Visszavonás
Motorok 1,7 l SOHC
Felső szakasz
1. Távolítsa el a légszűrő egységet légcsatornákkal és légáramlásmérővel (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a gázelosztó heveder fedelének felső részét.
Alsó szakasz
1. Távolítsa el a burkolat felső részét (lásd fent).
2. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (cm. A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése).
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a motorról a burkolat alsó részét a tömítőbetéttel együtt. Ellenőrizze a tömítés állapotát, szükség esetén cserélje ki.
Hátlap
1. Távolítsa el a vezérműszíjat (cm. Vezérműszíj ki- és beszerelése).
2. Távolítsa el a vezérműtengely és a befecskendező szivattyú fogaskerekeit, a feszítőgörgőt és a feszítőegységet (cm. A szíjfeszítő és az időzítő fogaskerekek ki- és beszerelése (motorok 1,7l).
3. Jelölje be a tápegység jobb oldali felfüggesztési támaszának beépítési helyzetét, majd csavarja ki a rögzítés három csavarját.
4. Csavarja ki a hat rögzítőcsavart, és távolítsa el a hátsó fedelet a motorról.
Motorok 1,7 literes DOHC
Felső szakasz
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a légszűrő egységet a légcsatornákkal (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
3. Támassza meg a motort egy kocsiemelővel - a terhelés elosztása érdekében fektessen egy fatömböt az emelő feje és az olajteknő közé.
4. Jelölje meg a tápegység jobb oldali felfüggesztési tartójának rögzítőelemeit. Csavarja ki a tartó három rögzítőcsavarját.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és válasszon el egy tartókart a motorblokkon lévő adaptertől.
6. Ha szükséges, válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
7. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart TORX fejjel. Oldja ki az elektromos vezetékek elvezető csúszdájának rögzítőkapcsát, és távolítsa el az utóbbit a hengerfej jobb hátsó részéből.
8. Oldja ki a tömlőket a felső burkolat bilincseiről, csavarja ki a nyolc különböző hosszúságú rögzítőcsavart, és vegye le a fedél felső részét.
Alsó szakasz
1. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás), - forgásirányát előre jelölje meg festékkel vagy jelölővel. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a jobb első kereket és (megfelelő felszereléssel) forgattyúház védelme.
2. Távolítsa el a burkolat felső részét (lásd fent).
3. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (cm. A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése).
4. Csavarja ki a három rögzítőcsavart, és vegye le az olajszivattyú házából a fedél alsó részét.
5. Távolítsa el a saga felfüggesztés tartó rögzítő adapterét.
6. Ideiglenesen csavarja a helyére a vezérműszíj-feszítő konzol csavarját.
Hátlap
1. Távolítsa el a vezérműszíjat (cm. Vezérműszíj ki- és beszerelése).
2. Távolítsa el a feszítőgörgőt és a feszítőgörgőt, a vezérműtengely fogaskerekeket és a befecskendező szivattyút (cm. A szíjfeszítő és az időzítő fogaskerekek ki- és beszerelése (motorok 1,7l).
3. Válassza le a feszítőrugót.
4. Csavarja ki a négy rögzítőcsavart, és vegye le a vezérműszíj hátlapját.
Motorok 2,0 l
1. Távolítsa el a felső láncot és a lánckerekeket (cm. Vezérműláncok és lánckerekek ki- és beszerelése, alkatrészek állapotának ellenőrzése (motorok 2,0 l).
2. Távolítsa el a hengerfejet (cm. Hengerfej eltávolítása és felszerelése).
Elméletileg a burkolat eltávolítható a fej előzetes leszerelése nélkül, azonban ez a módszer magában foglalja a hengerfejtömítés sérülésének kockázatát.
3. Távolítsa el a vízszivattyút (fejezetet lásd Hűtési, fűtési rendszerek), - a csavar kioldása előtt ideiglenesen távolítsa el a rögzítő rudat, hogy ne törjön el (ne felejtse el visszatenni a rudat a helyére a csavar meglazítása után)
4. Távolítsa el az olajteknőt (cm. Az olajteknő ki- és beszerelése).
5. Távolítsa el a generátort (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
6. Csavarja le az alsó feszítősapkát a fedél hátuljáról, és távolítsa el a feszítődugattyút - próbálja megjegyezni az alkatrészek beépítési helyzetét. Távolítsa el az O-gyűrűt a kupakról - beszereléskor az O-gyűrűt hiba nélkül ki kell cserélni.
7. Távolítsa el az időzítő fedelét a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat - a csavarok különböző hosszúságúak, és beszereléskor pontosan a helyükre kell csavarni.
8. Óvatosan válassza le a fedelet a blokkról, és vegye le a motorról – próbálja meg ne veszíteni a vezetőperselyeket. Ha a vezetőperselyek lazán illeszkednek, távolítsa el és tárolja biztonságos helyen.
9. Fordítsa ki egy axiális csavart, és távolítsa el a felső és alsó láncok natyazhitel cipőjét a hengerblokkból.
10. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az alsó lánc lengéscsillapítóját a blokkolókról - próbálja megjegyezni az alkatrészek beépítési helyzetét.
11. Ideiglenesen távolítsa el az alsó vezérműlánc lánckereket a befecskendező szivattyú karimájából, és távolítsa el a vezérműfedél tömítését a hengerblokkról. A tömítés eltávolítása után szerelje fel a lánckereket a helyére a szivattyú karimájára.
Telepítés
1,7 literes SOHC és DOHC motorok
A beszerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.
Motorok 2,0 l
A burkolat felszerelése előtt az útmutató összeállítói javasolják a főtengely olajtömítéseinek cseréjét (cm. Főtengely tömítések cseréje).
1. Győződjön meg arról, hogy a burkolat és a motorblokk illeszkedő felületei teljesen tiszták és szárazak. Ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek a helyükön vannak-e, szükség esetén szerelje be a perselyeket.
2. Ideiglenesen távolítsa el a lánckereket a befecskendező szivattyú karimájából, és szerelje be a tömítőtömítést, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen a vezetőperselyekre. Szerelje vissza a lánckereket a befecskendező szivattyú karimájára.
3. Szerelje fel az alsó lánc lengéscsillapítóját a hengerblokkra, csavarja be és húzza meg a rögzítésének csavarjait a szükséges erővel.
A csappantyút lépcsős oldalával kifelé kell felszerelni.
4. Szerelje vissza a feszítőpapucsokat, csavarja be a tengelycsavart és húzza meg a szükséges erővel.
5. Szerelje vissza a vezérműfedelet, - igazítsa az olajszivattyú meghajtó fogaskerekét a főtengely lánckerekéhez, majd csúsztassa a fedelet a helyére, ügyelve arra, hogy a vezetőperselyek illeszkedjenek a megfelelő perselyekhez.
6. Csavarja be a rögzítőcsavarokat, és több lépésben fokozatosan húzza meg őket a szükséges erővel.
7. Szereljen fel egy új O-gyűrűt az alsó feszítősapkára. Töltse fel a dugattyút (vak vége a láncnak). Szerelje fel a kupakot a láncfedélre, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Új feszítő beszerelésekor nyissa ki a kupak középső rúdjának teljesen megmerítésével, amíg kattanást nem hall – most a feszítőrúdnak szabadon kell süllyednie, és simán vissza kell térnie eredeti helyzetébe.
8. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát (cm. A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése).
9. Szerelje be a hengerfejet (cm. Hengerfej eltávolítása és felszerelése).
10. Szerelje be a felső vezérműláncot és a lánckerekeket (cm. Vezérműláncok és lánckerekek ki- és beszerelése, alkatrészek állapotának ellenőrzése (motorok 2,0 l).
11. Szerelje be az olajteknőt (cm. Az olajteknő ki- és beszerelése).
12. Szerelje be a vízszivattyút és a generátort (fejezeteket lásd Hűtési, fűtési rendszerek és Motor elektromos berendezések).
13. Szerelje be a tartozék hajtószíjat (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
14. Végül töltse fel a motort olajjal és hűtőfolyadékkal (fejezeteket lásd Aktuális szolgáltatás és Hűtési, fűtési rendszerek). Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgás jeleit.
Látogatói megjegyzések