Napomena: Prije nego što počnete, pogledajte. Poglavlje 3. Za provjeru svitka paljenja trebat će vam ohmmetar.
Uklanjanje
1. Zavojnica paljenja izrađena je u obliku cilindrične plastične kutije. Pričvršćen je vijcima za unutarnju ploču lijevog krila, blizu gornjeg nosača amortizera (ispod spremnika tekućine za pojačivač kočnica, na nekim modelima). Na modelima 14 NY, 16 SV i 18 SV, jedinica za pojačalo paljenja montirana je na nosač indukcijskog svitka ili potpornu ploču (pogledajte ilustraciju).
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Prije odspajanja, zabilježite spojeve niskonaponske žice (pogledajte ilustraciju).
4. Imajte na umu da na modelima sa servo upravljačem, jedan od montažnih vijaka indukcijskog svitka također učvršćuje držač spremnika tekućine za pojačivač kočnica.
5. Uklonite indukcijski svitak.
6. Na modelima s cilindričnim kalemom, stezaljka za pričvršćivanje može se ukloniti sa kalem odvrtanjem matice.
Materijal objavljen na web stranici: www.OPELBOOK.ru
Ispitivanje
7. Kako biste provjerili indukcijski svitak, prvo odvojite niskonaponsku i visokonaponsku žicu. Provjerite primarne namote indukcijskog svitka spajanjem multimetra na priključke žice niskog napona ("+" ili "15" i ili "1"). Zatim provjerite sekundarne namotaje spajanjem multimetra na terminal "4" i jedan od terminala niskonaponske žice (obično terminal "-/1", iako u nekim slučajevima to može biti bilo koji terminal). Na 20 XEJ modela, rezultati bi trebali biti vrlo blizu navedenim vrijednostima. Na svim ostalim modelima, tipični primarni otpor svitka paljenja je manji od 1 ohma, a sekundarni otpor je u rasponu od 4000-12000 ohma.
8. Ako se dobiveni rezultati značajno razlikuju od navedenih, ili ako postoji kratki spoj ili prekid u namotu, potrebno je zamijeniti indukcijski svitak.
Montaža
9. Instalirajte obrnutim redoslijedom, ali provjerite je li veza ispravna. Obično se razlikuju po izgledu kako se ne bi zbunili tijekom instalacije. Ako to nije slučaj, sami označite ili numerirajte priključke. Ako su spojevi obrnuti, promijenit će se polaritet indukcijskog svitka. Iako motor može raditi, svjećice će se brže istrošiti i motor će se teško pokretati i/ili će raditi grubo.
10. Gdje je ugrađen, provjerite je li kondenzator za prigušivanje buke na mjestu prije ugradnje vijaka za pričvršćivanje svitka paljenja.
Komentari posjetitelja