Sadržaj: Svi motori osim motora od 1,6 litara…⬇ Uklanjanje ⬇ Ispitivanje ⬇ Montaža ⬇ Motor od 1,6 L s višetočkovnim…⬇ Uklanjanje ⬇ Ispitivanje ⬇ Montaža ⬇
Svi motori osim motora od 1,6 litara s višetočkovnim ubrizgavanjem goriva.
Uklanjanje
Zavojnica je postavljena na lijevoj strani motornog prostora, ispred amortizera.
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Odvojite VN žicu od svitka (Sl. 5.15).
Odvojite NN žice od zavojnice i/ili konektora zavojnice (Sl. 5.17).
Ako je potrebno, odvojite utični konektor od modula pojačala paljenja ugrađenog ispod svitka (Sl. 5.18).
Odvijte dva vijka zavojnice i uklonite ga zajedno s modulom pojačala i montažnom pločom, gdje je potrebno (Sl. 5.19). Na nekim modelima opremljenim servoupravljačem, jedan od vijaka zavojnice također pričvršćuje montažni nosač spremnika tekućine servoupravljača. Osim toga, morate zapamtiti mjesto prigušivača buke svitka, koji se može pričvrstiti jednim od vijaka.
Materijal kopiran s ovog resursa (opelbook.ru)
Ako je potrebno, uklonite zavojnicu s montažne ploče modula pojačala.
Na modelima s cilindričnom zavojnicom, stezaljku možete ukloniti sa zavojnice tako da odvrnete maticu (Sl. 5.16).
Ispitivanje
Spojite ohmmetar između dva LV priključka i provjerite kontinuitet primarnog namota. Spojite ohmmetar između HV terminala i LV terminala i provjerite kontinuitet sekundarnog namota. Ako postoji kvar, zavojnicu treba zamijeniti.
Pomoću ohmmetra ili ispitivača utvrdite da nema veze između HV terminala i tijela zavojnice. Ako je tako, zavojnicu treba zamijeniti.
Montaža
Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ali pazite da (ako je potrebno) prigušivač buke zavojnice je na mjestu prije ugradnje njegovih vijaka. Provjerite jesu li sve žice ispravno i sigurno spojene.
Motor od 1,6 L s višetočkovnim ubrizgavanjem goriva
Uklanjanje
Zavojnica paljenja je ugrađena na lijevoj strani kućišta bregastog vratila, na mjestu gdje bi se inače nalazio razvodnik paljenja.
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Odspojite VN žice sa zavojnice, bilježeći njihov položaj. Ne zaboravite da su brojevi cilindara označeni na tijelu indukcijskog svitka blizu svakog kontakta (Sl. 5.20).
Odvojite utičnicu zavojnice (Sl. 5.21).
Odvijte tri Torx vijka i uklonite zavojnicu s ploče za pričvršćivanje (Sl. 5.22).
Ispitivanje
Dizajn zavojnice zahtijeva testiranje odgovarajućom opremom tvrtke.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja