Starter se okreće, ali motor se ne pokreće/
- Utikač ispod poklopca zavojnice je ispao i izolacijski materijal je iscurio iz zavojnice*
- Loš kontakt na žicama koje idu od prekidača za paljenje do upravljačke jedinice (terminal 2 ili 4)
- Loš kontakt na žici koja ide od prekidača za paljenje do priključka (15) zavojnice paljenja, ili žici koja ide od priključka (1) do utikača upravljačke jedinice, ili žici za uzemljenje priključka (2).
Motor radi, ali "puca"/
- Svjećice ili žice su neispravne
- Zavojnica paljenja je neispravna
- Vrijeme paljenja je nepravilno podešeno
- Upravljačka jedinica je neispravna.
Tekst kopiran s internetske web stranice (www.opelbook.ru)
* Ako se to dogodi, potrebno je zamijeniti i zavojnicu i upravljačku jedinicu.
U principu, moguće je da cijeli sustav paljenja otkaže kada se automobil nalazi u blizini jakog izvora kratkih valova (to se može dogoditi samo kod sustava ranog tipa koji imaju sivo-crnu upravljačku jedinicu. S kasnijim sustavima koji imaju crnu upravljačku jedinicu to nije moguće.
Komentari posjetitelja