Kvačilo — Opći opis (Opel Ascona C)

Svi modeli obuhvaćeni ovim priručnikom opremljeni su jednopločastom membranskom opružnom spojkom smještenom u kućištu od prešanog čelika pričvršćenom vijcima na zamašnjak. Pogonsko vratilo mjenjača prolazi kroz spojku i učvršćeno je na svom prednjem kraju igličastim ležajem smještenim u središtu radilice.

Pogonska lamela spojke nalazi se između zamašnjaka i tlačne ploče i može se pomicati duž utora ulaznog vratila mjenjača. Kada je spojka uključena, dijafragmalna opruga pritišće tlačnu ploču na pogonsku ploču, koja je pak pritisnuta na zamašnjak. Okretni moment s radilice počinje se prenositi preko pogonske lamele spojke na pogonsko vratilo mjenjača. Kada se spojka isključi, tlačna ploča se odmiče od pogonske ploče i okretni moment se prestaje prenositi na mjenjač.

Spojka se aktivira nožnom papučicom i sajlom koja spaja tu papučicu s ručicom za otpuštanje spojke koja se nalazi u kućištu spojke. Kada pritisnete papučicu spojke, ručica pritisne ležaj za otpuštanje na prste dijafragmalne opruge. Opruga je stegnuta između dva prstena koji služe kao nosači. Kako se središte opruge pomiče prema unutra, njezini rubovi se pomiču prema van, podižući tlačnu ploču i isključujući spojku. Kada se papučica spojke otpusti, odvija se obrnuti proces.

Kako se pogonski disk troši, papučica spojke će se podići u odnosu na svoj prvobitni položaj. Stoga je potrebno povremeno podešavanje spojke.

Bitno drugačija značajka spojke na ovim modelima je ta što se pogonski disk, otpusni ležaj i vodilica ležaja mogu zamijeniti bez skidanja motora ili mjenjača s automobila.

[Tekst kopiran s online resursa: opelbook.ru]