Стартер обертається, але двигун не пускається/
- Пробка під кришкою котушки вийшла назовні, і ізолююча речовина витекла з котушки*
- Поганий контакт на дротах, що йдуть від вимикача запалювання до блоку управління (клема 2 або 4)
- Поганий контакт на дроті, що йде від вимикача запалювання до клеми (15) котушки запалювання, або дроті, що йде від клеми (1) до вилки блоку управління, або дроту "маси" клеми (2).
Двигун працює, але "стріляє"/
- Несправні дроти або свічки запалювання
- Несправна котушка запалювання
- Неправильно відрегульовано момент запалення
- Несправний блок керування.
* Якщо це станеться, необхідно замінити як котушку, так і блок керування.
У принципі можливий вихід із ладу всієї системи запалення під час знаходження машини поблизу сильного джерела коротких хвиль (може статися лише з системами ранніх типів, що мають сіро-чорний блок керування. З пізнішими системами, що мають чорний блок керування, таке неможливе.
Коментарі відвідувачів