Az önindító forog, de a motor nem indul be/
- Kijött a tekercsfedél alatti dugó, és kifolyt a szigetelőanyag a tekercsből*
- Rossz érintkezés a gyújtáskapcsolótól a vezérlőegységig vezető vezetékeken (2-es vagy 4-es terminál)
- Rossz érintkezés a gyújtáskapcsolótól a gyújtótekercs (15) kivezetéséig tartó vezetéken, vagy az (1) kivezetéstől a vezérlőegység csatlakozójáig tartó vezetéken, vagy a (2) kivezetés földvezetékén.
A motor jár, de "lő"/
- A gyújtógyertyák vagy a vezetékek hibásak
- A gyújtótekercs hibás
- A gyújtás időzítése helytelenül van beállítva
- A vezérlőegység hibás.
* Ha ez megtörténik, mind a tekercset, mind a vezérlőegységet ki kell cserélni.
Elvileg lehetséges, hogy a teljes gyújtási rendszer megbukik, míg a kocsi közelében található egy erős forrása rövid hullámok (ez csak akkor történhet meg, a korai típusú rendszerek, amelyek a szürke-fekete vezérlőegység. A későbbi, fekete vezérlőegységgel rendelkező rendszereknél ez nem lehetséges.

Látogatói megjegyzések