Od 1983. servo upravljač je standardno ugrađen na sve 1.8 CD modele i nudi se kao alternativa na drugim modelima.
Ova vrsta upravljanja koristi dizajn rotacijskog kliznog ventila, koji pruža iznimno preciznu kontrolu s dobrom osjetljivošću i sigurnošću rada.
Riža. 8.1 Upravljački mehanizam rastavljen - lijeva strana 1. Montažni nosač.; 2. Izolator; 3. Prsten mijeha; 4. Mijeh; 5. Prsten mijeha; 6. Manžeta; 7. Prsten mijeha; 8. Mijeh; 9. Prsten mijeha; 10. 0-prsten.; 11. Stezni vijak; 12. Fleksibilna spojka; 13. Stezni vijak; 14. Naslovnica.; 15. Prsten za zaključavanje; 16. Matica zupčanika.; 17. Zupčanik.; 18. Stalak; 19. Klizač amortizera; 20. Proljeće; 21. Vijak za podešavanje; 22. Čelična protumatica.; 23. 0-prsten brtva.; 24. Kutija za stalak; 25. Kuglasti zglob vrha štapa.; 26. Oraščić.; 27. Stezni vijak; 28. Vanjska šipka.; 29. Unutrašnja šipka.; 30. Klizač; 31. Vodič.; 32. Odstojna ploča.; 33. Vijci za šipku.; 34. Zatvarač zavrtnja; Samo na modelima s amortizerom upravljača.; 35. Amortizer.; 36. Krajnja stezaljka; 37. Nosač sidra.
Riža. 8.2 Rastavljeni stup upravljača i povezane komponente 1. Gornje kućište; 2. Upravljač; 3. Signalna tipka; 4. Matica volana.; 5. Ploča za blokiranje.; 6. Sklop brijega; 7. Proljeće; 8. Prekidač prednjih svjetala; 9. Prekidač brisača; 10. Kućište prekidača; 11. Gornji ležaj; 12. Donji omotač; 13. Osovina upravljača; 14. Kućište prekidača za zaustavljanje/paljenje upravljača.; 15. Prekidač paljenja; 16. Cijev kolone.; 17. Plastični disk za centriranje.
Komentari posjetitelja