1. Redovito pregledavajte fleksibilne mijehove na kućištu letve upravljača i kućišta kuglastih zglobova na krajevima šipki na pukotine i oštećenja. Ako je potrebno, izvršite zamjene kako je navedeno u daljnjim odjeljcima ovog poglavlja.
2. Provjerite istrošenost kuglastih zglobova na krajevima šipki. To je najbolje učiniti tako da pomoćnik okreće upravljač s jedne na drugu stranu u luku od oko 20 stupnjeva dok vi promatrate spoj kuglastog zgloba s polugom upravljača na držaču prednje glavčine. Svaki gubitak kretanja ili podrhtavanje kuglastog zgloba ukazivati će na istrošenost i morat ćete ugraditi novi kuglasti zglob (vidi odjeljak 3).
3. Za modele opremljene servo upravljačem, provjerite razinu tekućine u spremniku pomoću mjerača razine ugrađenog u poklopac spremnika. Zatim, kada je motor na radnoj temperaturi, razina bi trebala doseći oznaku "full" (puna). Kada je motor hladan, razina ne smije pasti ispod oznake "add" (dodati). Po potrebi dodajte tekućinu koja mora biti čista i propisane vrste.
4. Provjerite stanje i napetost pogonskog remena pumpe servoupravljača kako je navedeno u Odjeljak 14.
5. Provjeravajte poravnanje prednjih kotača u određenim intervalima ili ranije ako dođe do prekomjernog trošenja guma (Odjeljak 12).
Komentari posjetitelja