1. Pravidelne kontrolujte pružné vlnovce na kryte hrebeňa riadenia a kryty guľových kĺbov na koncoch tyčí, či nie sú prasknuté a poškodené. V prípade potreby vykonajte výmeny, ako je uvedené v ďalších oddieloch tejto kapitoly.
2. Skontrolujte opotrebovanie guľových čapov na koncoch tyčí. Najlepšie to urobíte tak, že asistent otočí volantom zo strany na stranu v oblúku asi 20 stupňov, zatiaľ čo budete pozorovať spojenie guľového kĺbu s ramenom riadenia na držiaku predného náboja. Akákoľvek strata pohybu alebo trasenie guľového kĺbu bude znamenať opotrebovanie a budete musieť nainštalovať nový guľový kĺb (pozri časť 3).
3. Pri modeloch vybavených posilňovačom riadenia skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke pomocou hladinomeru zabudovaného do uzáveru nádržky. Potom, keď má motor prevádzkovú teplotu, hladina by mala dosiahnuť značku "full" (plný). Keď je motor studený, hladina by nemala klesnúť pod značku "add" (pridať). V prípade potreby doplňte kvapalinu, ktorá musí byť čistá a špecifikovaného typu.
4. Skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia, ako je uvedené v Časť 14.
5. Skontrolujte geometriu predných kolies v určených intervaloch alebo skôr, ak dôjde k nadmernému opotrebovaniu pneumatík (Časť 12).
Komentáre návštevníkov