2. Uvoľnite maticu kĺbového spoja spojovacej tyče riadenia, uvoľnite čap pomocou nástroja na uvoľnenie guľového kĺbu a odstráňte maticu (foto). Vyberte guľový kĺb z ramena riadenia.
Foto 3.2 Typický vyťahovač guľových kĺbov.
3. Uvoľnite upínaciu skrutku, ktorá upevňuje koniec tyče k vonkajšej tyči. Označte polohu konca tyče na vonkajšej tyči farbou alebo páskou a potom koniec tyče odskrutkujte.
Obrázok 8.3 Označenie na guľovom kĺbe tyče - znázornené šípkou
4. Upozorňujeme, že konce tyčí sú odlišné. Pravý koncový kus má značku "R", zatiaľ čo ľavý koncový kus nemá žiadne značky.
(Pôvodný zdroj na webovej stránke Opelbook.ru)
5. Naskrutkujte novú koncovú krytku na tyč a umiestnite ju približne do rovnakej polohy ako starú koncovú krytku. Zaistite ho upínacou skrutkou.
6. Pripojte koniec tyče k ramenu riadenia a zaistite ju novou samosvornou maticou utiahnutou na predpísaný krútiaci moment.
7. Nasaďte koleso späť a spustite auto na zem.
8. Skontrolujte a upravte geometriu predných kolies (konvergencia) ako je uvedené v oddiele 12.
Komentáre návštevníkov