Demontáž a montáž konca tyče riadenia (Opel Kadett D)

Odstránenie

Uvoľnite skrutky kolesa a zdvihnite auto.

Odstráňte koleso

Odskrutkujte samosvornú maticu z konca tyče riadenia (od augusta 1982.), možno treba oriešok odopnúť.



Vytlačte hrot z otočného ramena pomocou štandardného sťahováka.



Uvoľnite upínaciu skrutku (šípka).

Odskrutkujte koniec riadiacej tyče z nastavovacieho čapu a poznačte si počet otáčok.

Poznámka: Zapamätajte si počet otáčok, aby ste mohli tyč nastaviť do požadovanej polohy bez zmeny geometrie kolies.

Inštalácia

Naskrutkujte koniec priečneho tiahla na nastavovací kolík, pričom urobte rovnaký počet otáčok ako pri jeho demontáži.

Od augusta 1981 sa vnútorný závit v kĺbe tyče riadenia zmenil z iba pravotočivých závitov na pravotočivé (ľavý pánt) a ľavým závitom (pravý pánt).





Všimnite si prosím, či ide o pravé alebo ľavé prevedenie (v smere pohybu).

Správna verzia je označená - R.

Hĺbka zaskrutkovania hrotu by mala byť rovnaká ako hĺbka riadiacej tyče.

Udržujte nainštalovanú polohu svorky. Svorky by mali byť protiľahlé. Zváracia matica by mala byť navrchu. Utiahnite upínaciu maticu na 20 Nm.

Namontujte koniec spojovacej tyče a utiahnite maticu na 50 Nm.

Nainštalujte prídržnú svorku. Ak pridržiavacia spona neprejde, utiahnite maticu k ďalšiemu otvoru pre závlačku. Od augusta 1991 sa už otvory pre závlačky nevyrábajú. Spoj ojnice zaistite novou samosvornou maticou na krútiaci moment 60 Nm.

Upravte konvergenciu, pozri odsek 15.1.

Naskrutkujte kolesá a dotiahnite ich na kríž na 90 Nm.