Uklanjanje i ugradnja kraja poluge upravljača (Opel Kadett D)

Uklanjanje

Otpustite vijke kotača i podignite automobil.

Skinite kotač

Odvijte samosigurnosnu maticu s kraja poluge upravljača (od kolovoza 1982.), možda je maticu potrebno odvrnuti.



Istisnite vrh iz zakretne ruke pomoću standardnog izvlakača.



Otpustite stezni vijak (strelica).

Odvijte kraj poluge upravljača s vijka za podešavanje i zabilježite broj okretaja.

Napomena: Zapamtite broj okretaja kako biste mogli postaviti šipku u željeni položaj bez promjene poravnanja kotača.

Montaža

Zavrnite kraj poprečne spone na klin za podešavanje, čineći isti broj okretaja kao kod uklanjanja.

Od kolovoza 1981. unutarnji navoj u zglobu poluge upravljača promijenjen je sa samo desnog navoja na desni navoj (lijeva šarka) i lijevi navoj (desna šarka).





Obratite pažnju radi li se o izvođenju desnom ili lijevom rukom (u smjeru kretanja).

Desna verzija je označena - R.

Dubina uvrtanja vrha treba biti jednaka dubini šipke upravljača.

Održavajte instalirani položaj stezaljke. Stezaljke bi trebale biti suprotne. Matica za zavarivanje trebala bi biti na vrhu. Zategnite steznu maticu na 20 Nm.

Postavite kraj spone i zategnite maticu na 50 Nm.

Ugradite pričvrsnu stezaljku. Ako pričvrsna kopča ne prođe, zategnite maticu na sljedeću rupu za klin. Od kolovoza 1991. više se ne izrađuju rupe za rascjepke. Učvrstite spoj spone novom samosigurnosnom maticom na moment zakretanja od 60 Nm.

Podesite konvergenciju, vidi paragraf 15.1.

Pričvrstite kotače i zategnite ih unakrsno na 90 Nm.