Od roku 1983 je posilňovač riadenia štandardne montovaný do všetkých modelov 1.8 CD a v ostatných modeloch sa ponúka ako alternatíva.
Tento typ riadenia využíva konštrukciu rotačného posuvného ventilu, ktorá poskytuje mimoriadne presné ovládanie s dobrou citlivosťou a prevádzkovou bezpečnosťou.
Obrázok 8.1 Demontované prevodovky riadenia – ľavá strana 1. Montážna konzola.; 2. Izolátor.; 3. Mech zvoní.; 4. Mechy.; 5. Mech zvoní.; 6. Manžeta.; 7. Mech zvoní.; 8. Mechy.; 9. Mech zvoní.; 10. 0-krúžok.; 11. Svorník so zvieracím mechanizmom.; 12. Pružná spojka.; 13. Svorník so zvieracím mechanizmom.; 14. Vrchnák.; 15. Blokovací krúžok.; 16. Matica prevodovky.; 17. Výstroj.; 18. Ozubený hrebeň.; 19. Posuvník tlmiča nárazov.; 20. Jar.; 21. Nastavovacia skrutka.; 22. Oceľová poistná matica.; 23. Tesniaci O-krúžok.; 24. Kryt racku.; 25. Guľový kĺb čapu tyče.; 26. Oreška.; 27. Svorník so zvieracím mechanizmom.; 28. Vonkajšia tyč.; 29. Vnútorná tyč.; 30. Pásový robot.; 31. Sprievodca.; 32. Tesniaca doska.; 33. Skrutky tyče.; 34. Zarážka skrutky.; Len pre modely s tlmičom riadenia.; 35. Tlmič nárazov.; 36. Koncová svorka.; 37. Kotviaci držiak.
Obrázok 8.2 Demontovaný stĺpik riadenia a súvisiace komponenty 1. Horný kryt.; 2. Volant.; 3. Tlačidlo signálu.; 4. Matica volantu.; 5. Blokovacia doska.; 6. Zostava vačky.; 7. Jar.; 8. Spínač svetlometov.; 9. Spínač stieračov čelného skla.; 10. Puzdro prepínača.; 11. Horné ložisko.; 12. Spodný kryt.; 13. Hriadeľ riadenia.; 14. Kryt zámku riadenia/spínača zapaľovania.; 15. Spínač zapaľovania.; 16. Kolónová trubica.; 17. Centrovací plastový disk.
[Článok uverejnený na online zdroji: opelbook.ru]
Komentáre návštevníkov