2. Послабте гайку шарніра краю стрижня, звільніть шпильку за допомогою роз'єднувального інструменту для шарового шарніра та зніміть гайку (фото). Вийміть шаровий шарнір з рульового важеля.
Фотографія 3.2 Типовий екстрактор шарового шарніра.
3. Ослабте затискний болт, який прикріплює край стрижня до зовнішнього стрижня. Зробіть позначку положення оконечника стрижня на зовнішньому стрижні за допомогою фарби або стрічки, а потім відгвинтіть оконечник стрижня.
Рисунок 8.3 Позначення на шаровому шарнірі стрижня - вказано стрілкою
4. Зверніть увагу на те, що кінці стрижня різні. Правосторонній краєчок має позначку "R", а лівосторонній краєчок не має позначок.
5. Закрутіть новий край стрижня на стрижень, поставивши його приблизно на те положення, яке займав старий край. Закріпіть його болтом.
6. З'єднайте оконечник стрижня з рульовим важелем і закріпіть його нової саме-блокуючою гайкою, затягнутою з зазначеної силою.
7. Встановіть колесо назад і опустіть машину на землю.
8. Перевірте та налагодьте розташування передніх коліс (збіжність) як зазначено у Розділі 12.
Коментарі відвідувачів