Папярэджанне! Абавязкова робіце замену ўсіх калодак на адной восі аўтамабіля, нават калі межы зносу дасягнула адна калодка. Калі калодкі будуць усталёўвацца паўторна, перад здыманнем прамаркіруйце іх.
1. Зніміце тармазны барабан.
2. Выконваючы асцярожнасць і меры бяспекі, ачысціце ўсе сляды тармазнога пылу з тармазнога барабана, тармазнога шчыта і калодак.
3. Вымерайце таўшчыню накладак тармазных калодак у некалькіх кропках. Калі хоць адна калодка зношаная ў любым месцы да мінімальнай таўшчыні, заменіце ўсе чатыры тармазныя калодкі.
4. Адзначце ўсталявальнае становішча ўсіх элементаў задняга тормазу.
5. Выкарыстоўваючы абцугі, адлучыце верхнюю зваротную спружыну тармазных калодак.
6. Адлучыце фіксуючую спружыну рычага пярэдняй калодкі і зніміце фіксавальную спружыну, рычаг і зваротную спружыну з тармазной калодкі, адзначаючы іх размяшчэнне.
7. Зніміце па чарзе верхнія канцы тармазных калодак і выміце рэгулявальную планку.
8. Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце талерку спружыны фіксацыі калодкі, націскаючы талерку і паварочваючы яе на 90°.
9. Зніміце спружыну і выміце штыфты фіксатара.
10. Аддзеліце пярэднюю тармазную калодку ад ніжняй зваротнай спружыны і зніміце тармазную калодку і зваротную спружыну.
11. Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце на задняй тармазной калодцы талерку спружыны фіксацыі калодкі, націскаючы талерку і паварочваючы яе на 90°. Зніміце спружыну і выміце штыфты фіксатара. Зніміце з тармазной калодкі трос ручнога тормазу.
12. Не здымайце адначасова тармазныя калодкі левага і правага задняга кола, каб не пераблытаць дэталі тармазных калодак. Стрыжні з разьбой рэгулявальных планак левага і правага кола адзначаны літарамі L ці R, а астатнія дэталі ідэнтыфікаваны колерам: чорным для левага боку і серабрыстым для правага боку.
13. Разбярыце і ачысціце рэгулявальную планку. Стрэлкай пазначаны тэрмічны заціск.
14. Праверце стан зваротных спружын і, пры неабходнасці, заменіце іх.
15. Калі на новых тармазных калодках адсутнічае рычаг кіравання ручнога тормазу, зніміце яго са старых тармазных калодак і ўсталюеце на новыя. Замацуеце шарнірны палец рычага кіравання ручнога тормазу спружынным кольцам (паказана стрэлкай).
16. Вырабіце тонкі пласт высокатэмпературнай змазкі на месцы кантакту тармазных калодак і тармазнога шчыта.
17. Злучыце трос ручнога тормазу з рычагом на задняй тармазной калодцы.
18. Усталюйце на заднюю тармазную калодку штыфт фіксатара калодкі, спружыну і талерку мацавання спружыны.
19. Усталюеце ніжнюю зваротную спружыну на заднюю тармазную калодку і злучыце спружыну з пярэдняй тармазной калодкай.
20. Усталюеце пярэднюю тармазную калодку на тармазны шчыт (фота злева), устаўце штыфт фіксатара калодкі, спружыну і талерку мацавання спружыны (фота справа).
21. Збярыце рэгулявальную планку, для чаго навинтите рэгулявальнае кола на ніт рэгулятара настолькі, каб паміж колам і галоўкай ніта заставаўся невялікі зазор. Устаўце ніт рэгулятара ў рэгулявальную планку.
22. Усталюйце рэгулявальную планку паміж тармазнымі калодкамі. Праверце, што абодва канца рэгулявальнай планкі правільна ўсталяваны на тармазныя калодкі. Пры гэтым даўжэйшы канец відэльца рэгулявальнай планкі павінен быць накіраваны да тармазнога шчыта.
23. Злучыце зваротную спружыну рэгулявальнага рычага з пярэдняй калодкай і рэгулявальным рычагом і ўсталюеце рычаг на шарнірным пальцу. Замацуеце рэгулявальны рычаг якая фіксуе спружынай.
24. Праверце, што верхнія часткі тармазных калодак правільна ўсталяваныя ў поршні працоўнага тармазнога цыліндру і ўсталюеце верхнюю зваротную спружыну.
25. Праверце, што арыенцір прыпынку рычага ручнога тормазу ўсталёўваецца супраць краю тармазной калодкі, затым усталюеце тармазны барабан.
26. Вырабіце замену тармазных калодак на другім заднім коле.
27. Пасля замены тармазных калодак адрэгулюйце зазор паміж імі і тармазным барабанам, для чаго 20-25 разоў на цісніце педаль тормазу. Пры націску педалі пры звычайнай працы рэгулявальнай планкі павінны быць чутныя пстрычкі, якія выдаюцца рэгулявальнай планкай.
28. Праверце і, калі неабходна, адрэгулюйце ручны тормаз.
29. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў сістэме.
Каментары наведвальнікаў