Avertizare! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a mașinii, chiar dacă o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele vor fi reinstalate, marcați-le înainte de a le scoate.
1. Scoateți tamburul de frână.
2. Folosind măsuri de îngrijire și siguranță, curățați toate urmele de praf de frână de pe tamburul de frână, scutul de frână și plăcuțe.
3. Măsurați grosimea plăcuțelor de frână în mai multe puncte. Dacă cel puțin o plăcuță este uzată oriunde până la grosimea minimă, înlocuiți toate cele patru plăcuțe de frână.
4. Marcați poziția de instalare a tuturor elementelor frânei din spate.
5. Folosind un clește, deconectați arcul de retur a sabotului de frână superior.
6. Deconectați arcul de reținere a pârghiei sabotului față și scoateți arcul de reținere, maneta și arcul de retur de la sabotul de frână, notând locația lor.
7. Scoateți pe rând capetele superioare ale plăcuțelor de frână și scoateți bara de reglare.
8. Cu ajutorul unui clește, îndepărtați placa arcului de fixare a plăcuței apăsând placa și rotind-o cu 90°.
9. Scoateți arcul și scoateți știfturile de reținere.
10. Separați sabotul de frână față de arcul de retur inferior și scoateți sabotul de frână și arcul de retur.
11. Cu ajutorul unui clește, scoateți placa arcului de fixare a plăcuței de pe sabotul de frână din spate, apăsând placa și rotind-o cu 90°. Scoateți arcul și scoateți știfturile de reținere. Scoateți cablul frânei de mână de pe sabotul de frână.
12. Nu scoateți plăcuțele de frână ale roților din spate stânga și dreapta în același timp, pentru a nu amesteca părțile plăcuțelor de frână. Tijele filetate ale dispozitivelor de reglare a roților din stânga și din dreapta sunt marcate L sau R, în timp ce restul pieselor au coduri de culoare: negru pentru partea stângă și argintiu pentru partea dreaptă.
13. Dezasamblați și curățați bara de reglare. Săgeata indică clema termică.
14. Verificați starea arcurilor de retur și înlocuiți dacă este necesar.
15. Dacă noile plăcuțe de frână nu au o pârghie de comandă a frânei de mână, scoateți-o de pe plăcuțele vechi de frână și instalați-le pe cele noi. Fixați știftul de pivotare a pârghiei frânei de mână cu un inel de siguranță (indicat printr-o săgeată).
16. Aplicați un strat subțire de unsoare la temperaturi ridicate pe punctele de contact ale plăcuțelor de frână și ale scutului de frână.
17. Conectați cablul frânei de mână la pârghia de pe sabotul de frână din spate.
18. Instalați știftul de fixare a plăcuței, arcul și elementul de fixare a arcului pe sabotul de frână din spate.
19. Instalați arcul de retur inferior pe sabotul de frână din spate și conectați arcul la sabotul de frână față.
20. Montați sabotul de frână față pe scutul de frână (poza din stanga), introduceți știftul de reținere a plăcuței, arcul și placa de reținere a arcului (poza din dreapta).
21. Asamblați bara de reglare înșurubând roata de reglare pe șurubul de reglare până când există un spațiu ușor între roată și capul șurubului. Introduceți șurubul de reglare în bara de reglare.
22. Stabiliți o șipcă de reglare între plăcuțele de frână. Verificați dacă ambele capete ale lamei sunt așezate corect pe plăcuțele de frână. În acest caz, capătul mai lung al furcii barei de reglare trebuie îndreptat către scutul de frână.
23. Conectați arcul de revenire a brațului de reglare la sabotul frontal și la brațul de reglare și instalați brațul de reglare pe știftul de pivotare. Fixați pârghia de reglare cu arcul de fixare.
24. Verificați dacă părțile superioare ale saboților de frână sunt așezate corect în pistonul cilindrului de frână de lucru și instalați arcul de retur superior.
25. Verificați dacă referința opritorului manetei frânei de mână se află pe marginea sabotului de frână, apoi instalați tamburul de frână.
26. Înlocuiți plăcuțele de frână de pe a doua roată din spate.
27. După înlocuirea plăcuțelor de frână, reglați jocul dintre acestea și tamburul de frână apăsând pedala de frână de 20-25 de ori. Când apăsați pedala în timpul funcționării normale a barei de reglare, ar trebui să auziți clicuri emise de bara de reglare.
28. Verificați și, dacă este necesar, reglați frâna de mână.
29. Verificați nivelul lichidului de frână din sistem.
Comentariile vizitatorilor