Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata.
2. Utilizați o clemă pentru a prinde furtunul de frână.
3. Curăţaţi zona din jurul conectorului furtunului de frână şi al etrierului. Deșurubați furtunul de la etrier.
4. Scoateți plăcuțele de frână.
5. Dacă este necesar, deșurubați șuruburile de fixare a suportului etrierului.
6. Scoateți-l din butuc.
Reparatie etrier
1. Aveți grijă să curățați etrierul de frână de praful și murdăria de frână.
2. Scoateți pistonul din etrier utilizând aer de joasă presiune furnizat cilindrului de frână prin orificiul de conectare a furtunului de frână. În același timp, în loc de plăcuțe de frână, instalați un bloc de lemn.
3. Scoateți inelul O din canelura din orificiul etrierului.
4. Apăsați bucșele de ghidare afară din corpul etrierului.
5. Spălați toate piesele în metanol sau cu lichid de frână curat și ștergeți.
6. Înmuiați pistonul și noul inel O al pistonului în lichidul de frână și aplicați un strat subțire de lichid de frână în orificiul pistonului din etrier.
7. Instalați inelul O în orificiul etrierului.
8. Instalați capacul de praf pe piston, astfel încât diametrul interior al capacului să se potrivească în canelura pistonului. Introduceți pistonul în etrier și, în același timp, împingeți marginea exterioară a capacului de praf în etrier până când se blochează în poziție. La instalarea pistonului, urechile de pe piston trebuie să fie verticale.
9. Instalați bucșele de ghidare în corpul etrierului.
Instalare
1. Dacă suportul etrierului a fost îndepărtat, instalați-l pe articulația de direcție și fixați-l cu șuruburi la cuplul necesar. Înșurubați etrierul pe furtunul de frână.
2. Instalați etrierul pe suportul etrierului. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
3. Montați roata și coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor