Retragere
1. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata.
2. Prindeți furtunul de frână între axa spate și partea inferioară cu o clemă adecvată, asigurându-vă în același timp că furtunul nu este deteriorat de clemă.
3. Slăbiți piulița care fixează conducta de frână de etrier.
4. Scoateți plăcuțele de frână.
5. Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului.
6. Deșurubați piulița de îmbinare care fixează conducta de frână pe etrier și scoateți etrierul.
Reparatie etrier
Locația corectă a pistonului în etrierul din spate
1. Aveți grijă să curățați etrierul de frână de praful și murdăria de frână.
2. Scoateți pistonul din etrier utilizând aer de joasă presiune furnizat cilindrului de frână prin orificiul de conectare a furtunului de frână. În același timp, în loc de plăcuțe de frână, instalați un bloc de lemn.
3. Scoateți inelul O din canelura din orificiul etrierului.
4. Apăsați bucșele de ghidare afară din corpul etrierului.
5. Spălați toate piesele în metanol sau cu lichid de frână curat și ștergeți.
6. Înmuiați pistonul și noul inel O al pistonului în lichidul de frână și aplicați un strat subțire de lichid de frână în orificiul pistonului din etrier.
7. Instalați inelul O în orificiul etrierului.
8. Instalați capacul de praf pe piston, astfel încât diametrul interior al capacului să se potrivească în canelura pistonului. Introduceți pistonul în etrier și, în același timp, împingeți marginea exterioară a capacului de praf în etrier până când se blochează în poziție.
Instalare
1. Montați etrierul pe discul de frână, apoi înșurubați conducta de frână.
2. Acoperiți filetele șuruburilor de fixare a etrierului cu o unealtă care împiedică deșurubarea acestora și fixați etrierul cu șuruburi.
3. Montați plăcuțele de frână.
4. În cele din urmă strângeți piulița conductei de frână.
5. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
6. Montați roata și coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor