Зняття
1. Підніміть задню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть колесо.
2. Перетисніть гальмівний шланг між задньою віссю та днищем відповідним затискачем, при цьому слідкуйте, щоб шланг не був пошкоджений затискачем.
3. Ослабте гайку кріплення гальмівного трубопроводу до супорту.
4. Зніміть гальмівні колодки.
5. Викрутіть болти кріплення супорта.
6. Викрутіть з'єднувальну гайку, що кріпить гальмівний трубопровід до супорта, і зніміть супорт.
Ремонт супорта
Правильне розташування поршня в задньому супорті
1. Дотримуючись обережності, очистіть супорт від пилу гальма і бруду.
2. Вийміть поршень із супорта, для чого можна використовувати повітря під низьким тиском, що подається в гальмівний циліндр через отвір для приєднання гальмівного шланга. При цьому замість гальмівних колодок установіть дерев'яний брусок.
3. Вийміть кільце ущільнювача з канавки в отворі супорта.
4. Видавіть напрямні втулки із корпусу супорта.
5. Промийте всі деталі у метиловому спирті або чистій гальмівній рідині та протріть їх.
6. Зануріть поршень і нове кільце поршня у гальмівну рідину і нанесіть тонкий шар гальмівної рідини на отвір для поршня в супорті.
7. Встановіть кільце ущільнювача в отвір супорта.
8. Встановіть пилозахисний чохол на поршень таким чином, щоб внутрішній діаметр чохла увійшов у канавку поршня. Вставте поршень у супорт і одночасно вставте зовнішню кромку чохла пилозахисного в супорт до її фіксації.
Встановлення
1. Встановіть супорт на гальмівний диск, потім пригвинтіть гальмівний трубопровід.
2. Нанесіть на різьблення болтів кріплення супорта засіб, що перешкоджає їх відкручування і закріпіть супорт болтами.
3. Встановіть гальмівні колодки.
4. Остаточно затягніть гайку кріплення гальмівного трубопроводу.
5. Видаліть повітря з гальмівної системи.
6. Встановіть колесо та опустіть автомобіль.
(Джерело знаходиться на цьому ресурсі www.OpelBook.ru)
Коментарі відвідувачів