Зняття
1. Зніміть гальмівний барабан.
2. Використовуючи затискач, перетисніть гальмівний шланг у місці, найближчому до робочого гальмівного циліндра.
(Джерело знаходиться на онлайн-сайті www.opelbook.ru)
3. Використовуючи плоскогубці, зніміть верхню пружину, що стискає гальмівні колодки. Зніміть верхні кінці гальмівних колодок з поршня робочого гальмівного циліндра.
4. Видаліть бруд навколо місця з'єднання гальмівного шлангу та задньої частини робочого гальмівного циліндра. Викрутіть з'єднувальну гайку. Будьте обережні, вийміть гальмівну трубу з робочого гальмівного циліндра і закрийте її пробкою.
5. Викрутіть два болта кріплення робочого гальмівного циліндра до гальмівного щита. Дотримуючись обережності, зніміть робочий гальмівний циліндр.
Ремонт
1. Очистіть пил та бруд із робочого гальмівного циліндра.
2. Зніміть пилозахисні чохли з кожного кінця циліндра.
3. Вийміть обидва поршні з кільцями ущільнювачів з гальмівного циліндра.
4. Перевірте стан поршнів та гальмівного циліндра на знос, корозію та інші дефекти.
5. Встановіть кільця ущільнювачів на поршень, змастіть їх чистою гальмівною рідиною і встановіть поршні в гальмівний циліндр.
6. Встановіть пилезахисні ковпачки.
Встановлення
1. Протріть гальмівний щит, встановіть гальмівний трубопровід на гальмівний циліндр і закрутіть сполучну гайку на два оберти.
2. Вкрутіть болти кріплення робочого гальмівного циліндра. Остаточно затягніть гайку кріплення гальмівного трубопроводу.
3. Зніміть затискач із гальмівного шланга.
4. Встановіть гальмівні колодки на поршні гальмівного циліндра і встановіть верхню пружину.
5. Встановіть гальмівний барабан.
6. Видаліть повітря з гальмівної системи.
Коментарі відвідувачів