Зняття
1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть на підставки.
2. Відкрутіть гайки та зніміть колесо.
3. Зніміть гальмівний барабан. Це забезпечить найкращий доступ до колісного циліндра.
4. У моторному відсіку відверніть кришку бачка на головному гальмівному циліндрі.
5. Покладіть поліетилен на горловину та загорніть кришку. Це виключить витікання гальмівної рідини із системи.
6. Відверніть накидну гайку гальмівного трубопроводу на зворотному боці гальмівного щита і від'єднайте трубопровід.
7. Обережно відведіть трубопровід убік.
8. Кінець труби заклейте стрічкою, щоб уникнути потрапляння в систему бруду.
9. Відкрутіть болти кріплення циліндра та вийміть циліндр із зовнішнього боку.
Ремонт
Схема складання колісного циліндра: 1 - пильовик; 2 – штуцер видалення повітря; 3 - колісний циліндр; 4 - захисний ковпачок; 5 - поршень; 6 - гальмівна манжета; 7 - зворотна пружина
1. На ілюстрації Схема збирання колісного циліндра показана схема збирання колісного циліндра. Після зняття одного із захисних ковпачків поршні виходять із циліндра під дією пружини. Якщо цього не відбувається, постукайте циліндром по дерев'яному бруску.
2. Зніміть манжети. Зверніть увагу на їхнє положення.
Джерело знаходиться на веб-сайті [OPELBOOK]
3. Ретельно очистіть та перевірте всі деталі. За наявності тріщин і задир на робочій поверхні циліндра його необхідно замінити. При заміні деталі необхідно встановлювати весь ремонтний комплект.
4. Змастіть гальмівною рідиною або мастилом манжети і вставте першу манжету робочою кромкою в циліндр.
5. Змастіть поршень і вставте його, притиснувши до манжети.
6. З іншого боку, вставте зворотну пружину і введіть в циліндр другу манжету.
7. Вставте другий поршень, стежачи, щоб не видавити перший поршень.
8. З обох боків установіть на поршні та корпус циліндра захисний ковпачки.
9. Очистіть циліндр від гальмівної рідини або мастила.
Встановлення
1. Встановіть колісний циліндр на гальмівний щит.
2. Зсередини вкрутіть болти кріплення та затягніть їх моментом 10 Нм.
3. Приєднайте до циліндра трубопровід і затягніть накидну гайку 16 Нм. Різьблення гайки має дрібний крок. Тому обережно навертайте та затягуйте її.
4. Обережно з'єднайте гальмівні колодки з колісним циліндром.
5. Встановіть гальмівний барабан, як описано вище.
6. Зніміть із горловини бачка поліетилен.
7. Видаліть повітря з гальмівної системи, як описано нижче.
Коментарі відвідувачів