Retragere
1. Scoateți tamburul de frână.
2. Cu ajutorul unei cleme, prindeți furtunul de frână în punctul cel mai apropiat de cilindrul de frână de lucru.
3. Cu ajutorul unui clește, scoateți arcul de retur superior care comprimă plăcuțele de frână. Scoateți capetele superioare ale plăcuțelor de frână de pe pistoanele cilindrului de frână de lucru.
4. Îndepărtați orice murdărie din jurul joncțiunii furtunului de frână și partea din spate a cilindrului de frână de lucru. Deșurubați piulița de îmbinare. Fiind atent, luați o conductă de frână din cilindrul de frână de lucru și închideți-o cu un dop.
5. Deșurubați două șuruburi de fixare a cilindrului de frână de lucru pe placa de frână. Fiind atent, scoateți cilindrul de frână de lucru.
Reparație
1. Curățați praful și murdăria de pe cilindrul de frână care funcționează.
2. Scoateți capacele de praf de la fiecare capăt al cilindrului.
3. Scoateți ambele pistoane cu inele O din cilindrul de frână.
4. Verificați starea pistoanelor și a cilindrului de frână pentru uzură, coroziune și alte defecte.
5. Montați inelele O pe piston, ungeți-le cu lichid de frână curat și instalați pistoanele în cilindrul de frână.
6. Instalați capace de praf.
Instalare
1. Ștergeți scutul de frână, instalați conducta de frână pe cilindrul de frână și strângeți piulița de îmbinare cu două ture.
2. Înșurubați șuruburile de fixare a cilindrului de frână de lucru. În cele din urmă strângeți piulița conductei de frână.
3. Scoateți clema de pe furtunul de frână.
4. Montați saboții de frână pe pistoanele cilindrului de frână și instalați arcul de retur superior.
5. Montați tamburul de frână.
6. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Comentariile vizitatorilor