Demontarea
1. Scoateți tamburul de frână.
2. Cu ajutorul unei cleme, prindeți furtunul de frână în punctul cel mai apropiat de cilindrul roții.
3. Cu ajutorul unui clește, scoateți arcul de retur superior care comprimă saboții de frână. Scoateți capetele superioare ale saboților de frână de pe pistoanele cilindrului de frână de lucru.
4. Îndepărtați orice murdărie din jurul racordului furtunului de frână și din spatele cilindrului roții. Deșurubați piulița de îmbinare. Scoateți cu grijă conducta de frână din cilindrul roții și conectați-o.
5. Deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de frână de lucru pe scutul de frână. Scoateți cu grijă cilindrul roții.
Repara
1. Curățați praful și murdăria de pe cilindrul roții.
Articol publicat pe site-ul web: OPELBOOK.ru
2. Scoateți capotele de praf de la fiecare capăt al cilindrului.
3. Scoateți ambele pistoane cu inele de etanșare din cilindrul de frână.
4. Verificați starea pistoanelor și a cilindrului de frână pentru uzură, coroziune și alte defecte.
5. Montați inelele de etanșare pe piston, ungeți-le cu lichid de frână curat și instalați pistoanele în cilindrul de frână.
6. Instalați capacele de praf.
Instalare
1. Ștergeți scutul de frână, instalați conducta de frână pe cilindrul de frână și strângeți piulița de îmbinare cu două ture.
2. Înșurubați șuruburile care fixează cilindrul de frână de lucru. În cele din urmă strângeți piulița de montare a conductei de frână.
3. Scoateți clema de la furtunul de frână.
4. Montați saboții de frână pe pistoanele cilindrului de frână și instalați arcul de retur superior.
5. Montați tamburul de frână.
6. Aerizați sistemul de frânare.
Comentariile vizitatorilor