Retragere
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a umple servomotorul cu aer sau pentru a reduce presiunea din unitatea hidraulică a servomotorului.
2. Scoateți capacul rezervorului de frână și utilizați o seringă pentru a extrage lichidul de frână.
3. Scoateți cutia releelor din regulatorul hidraulic din partea stângă față a compartimentului motorului.
4. La modelele cu transmisie manuală, slăbiți clema și scoateți conducta de alimentare a ambreiajului (săgeată) din rezervor.
5. Trageți în sus și scoateți rezervorul din cilindrul principal de frână.
6. Marcați țevile de frână potrivite pentru cilindrul principal de frână.
7. Poziționați o cârpă curată sub cilindrul principal de frână. Deșurubați piulițele de fixare a tuburilor de frână și luați tuburile de frână în afară de cilindrul principal de frână. Închideți capetele tuburilor cu dopuri adecvate.
8. Deșurubați piulițele de fixare și scoateți cilindrul principal de frână din amplificatorul de vid al frânei împreună cu o garnitură.
Instalare
Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare. În același timp, instalați o nouă garnitură. Aerisiți aerul din sistemul hidraulic. Piulițele de fixare a conductei de frână trebuie strânse la cuplul necesar. Dacă este strânsă excesiv, flanșa de la capătul tubului poate fi deteriorată.
Comentariile vizitatorilor