Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте напунили појачивач кочнице ваздухом или смањили притисак у хидрауличној јединици сервомотора.
2. Скините поклопац резервоара кочионе течности и користите шприц да испумпате кочиону течност.
3. Уклоните кутију релеја са хидрауличког регулатора на левој предњој страни моторног простора.
4. На моделима са ручним мењачем, олабавите стезаљку и уклоните доводну цев квачила (стрелица) из резервоара.
5. Повуците према горе да бисте уклонили резервоар из главног цилиндра.
6. Означите кочионе цеви које иду до главног цилиндра.
7. Ставите чисту крпу испод главног цилиндра. Одврните матице за причвршћивање кочионе цеви и померите кочионе цеви даље од главног цилиндра. Затворите крајеве цеви одговарајућим чеповима.
(Материјал објављен на веб-сајту: «opelbook.ru»)
8. Одврните монтажне навртке и уклоните главни кочиони цилиндар са појачивача кочнице заједно са заптивком.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Истовремено, поставите нову заптивку. Одзрачите хидраулични систем. Матице за причвршћивање кочне цеви морају бити затегнуте потребним моментом. Ако се превише затегне, прирубница на крају цеви може бити оштећена.
Коментари посетилаца