Преглед
Притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором да бисте створили исти притисак у шупљинама вакуумског појачивача, близу атмосферског. Истовремено, помоћу силе примењене на педалу, утврдите да ли се тело вентила лепи. Зауставите педалу кочнице усред њеног кретања и покрените мотор. Са активним вакуумским појачивачем, педала кочнице треба да се помери напред након покретања мотора. Ако се педала не помера напред, проверите причвршћеност врха црева, стање прирубнице за причвршћивање врха у појачалу, стање црева и фитинга. Код возила са дизел моторима проверите рад вакуум пумпе.
Повлачење
1. Уклоните доњу облогу инструмент табле.
2. Радећи испод бочне стране возача, одвојите потисну шипку педале од клипа вакуумског појачивача.
3. Уклоните гумену заптивку са врха преграде мотора.
4. Уклоните главни цилиндар кочнице.
5. Уклоните сноп каблова изнад појачивача кочнице.
6. Уклоните АБС хидраулични модулатор и контролну јединицу.
7. Помоћу полуге уклоните једносмерни вентил са појачивача кочнице.
8. Уклоните навртке и уклоните појачивач кочнице из моторног простора.
Инсталација
1. Пре уградње појачивача кочнице, измерите растојање од краја потисне шипке појачавача до спојне површине главног цилиндра, које треба да буде 149,5 мм.
2. Ако је потребно подешавање, олабавите контра-матицу (2) и окретање потискивача (1), подесите потребну удаљеност.
3. Инсталирајте вакуумски појачивач на преграду моторног простора, поравнавајући га са потиском педале, и причврстите га наврткама.
4. Инсталирајте једносмерни вентил у О-прстен појачивача кочнице.
5. Инсталирајте АБС хидраулични модулатор и контролну јединицу.
6. Поново инсталирајте сноп ожичења.
7. Инсталирајте главни цилиндар кочнице.
8. Поставите гумену заптивку на врх преграде.
9. Повежите педалу кочнице са потисном шипком.
10. Инсталирајте доњу облогу инструмент табле.
Коментари посетилаца