Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб заповнити повітрям вакуумний підсилювач гальм або зняти тиск у гідравлічному блоці сервомотора.
2. Зніміть кришку бачка гальмівної системи та, використовуючи шприц, відкачайте гальмівну рідину.
3. Зніміть коробку реле з гідравлічного регулятора на лівому передньому боці моторного відсіку.

4. На моделях з механічною коробкою передач послабте хомут і зніміть трубку живлення зчеплення (стрілка) з бачка.
5. Потягнувши вгору, зніміть бачок із головного гальмівного циліндра.
6. Промаркуйте гальмівні трубки, які підходять до головного гальмівного циліндра.
7. Розташуйте чисте ганчір'я під головний гальмівний циліндр. Відгвинтіть гайки кріплення гальмівних трубок і відведіть убік від головного гальмівного циліндра гальмівні трубки. Закрийте кінці трубок пробками.
8. Відгвинтіть гайки кріплення і зніміть головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача гальм разом із прокладкою.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Установіть нову прокладку. Видаліть повітря з гідравлічної системи. Гайки кріплення гальмівних трубок мають бути затягнуті потрібним моментом. У разі перетягування фланець на кінці трубки можна пошкодити.

Коментарі відвідувачів