Зняття
1. Натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб заповнити повітрям вакуумний підсилювач гальм або зняти тиск у гідравлічному блоці сервомотора.
2. Зніміть кришку бачка гальмівної системи і, використовуючи шприц, відкачайте гальмівну рідину.
3. Зніміть коробку реле з гідравлічного регулятора на лівій передній стороні моторного відсіку.
4. На моделях з механічною коробкою передач послабте хомут і зніміть живильну трубку зчеплення (стрілка) з бачка.
5. Потягнувши вгору, зніміть бачок з головного гальмівного циліндра.
6. Промаркуйте гальмівні трубки, що підходять до головного гальмівного циліндра.
7. Розташуйте чисте ганчір'я під головний гальмівний циліндр. Відгвинтіть гайки кріплення гальмівних трубок і відведіть убік від головного гальмівного циліндра гальмівні трубки. Закрийте кінці трубок пробками.
8. Відкрутіть гайки кріплення і зніміть головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача гальм разом із прокладкою.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Установіть нову прокладку. Видаліть повітря з гідравлічної системи. Гайки кріплення гальмівних трубок мають бути затягнуті потрібним моментом. У разі перетягування фланець на кінці трубки можна пошкодити.
Коментарі відвідувачів