Wyjmowanie
1. Podnieś tył pojazdu i zabezpiecz go na podstawkach. Zdejmij koło.
2. Za pomocą odpowiedniego zacisku zaciśnij przewód hamulcowy między osią tylną a podwoziem, upewniając się, że przewód nie zostanie uszkodzony przez zacisk.
3. Odkręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy do zacisku.
4. Zdejmij klocki hamulcowe.
5. Odkręć śruby mocujące zacisk.
6. Odkręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy do zacisku i zdejmij zacisk.
Naprawa zacisku
Prawidłowe umiejscowienie tłoka w zacisku tylnym
1. Dokładnie oczyść zacisk hamulcowy z pyłu i brudu.
2. Wyjmij tłok z zacisku. Możesz to zrobić za pomocą sprężonego powietrza o niskim ciśnieniu, doprowadzanego do cylindra hamulcowego przez otwór służący do podłączenia przewodu hamulcowego. W takim przypadku należy zamontować klocek drewniany zamiast klocków hamulcowych.
3. Wyjmij pierścień uszczelniający z rowka w otworze zacisku.
4. Wyciśnij tuleje prowadzące z korpusu zacisku.
5. Umyj wszystkie części w denaturacie lub czystym płynie hamulcowym i wytrzyj je do sucha.
6. Zanurz tłok i nowy pierścień uszczelniający tłoka w płynie hamulcowym, a następnie nanieś cienką warstwę płynu hamulcowego na otwór tłoka w zacisku.
7. Zamontuj pierścień uszczelniający w otworze zacisku.
8. Zamontuj osłonę przeciwpyłową na tłoku tak, aby jej wewnętrzna średnica pasowała do rowka tłoka. Włóż tłok do zacisku i jednocześnie wsuń zewnętrzną krawędź osłony przeciwpyłowej do zacisku, aż zablokuje się na swoim miejscu.
Instalacja
1. Zamontuj zacisk na tarczy hamulcowej, a następnie przykręć przewód hamulcowy.
2. Nanieś produkt na gwinty śrub mocujących zacisk, aby zapobiec ich poluzowaniu, a następnie zabezpiecz zacisk śrubami.
3. Zamontuj klocki hamulcowe.
4. Na koniec dokręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy.
5. Odpowietrz układ hamulcowy.
6. Zamontuj koło i opuść pojazd.
Komentarze gości