Задній гальмівний супорт — зняття, ремонт та встановлення (Opel Omega A)

1. Заблокуйте передні колеса, піддомкратте задню частину автомобіля та зафіксуйте на осьових підпорах. Зніміть колесо.

2. Встановіть затискач на трубки магістралі високого тиску гальмівної системи на шляху гнучкого шлангу до гальмівного супорта.

3. Зніміть гальмівні колодки, як описано в Главі 4.

4. Відкрутіть з'єднувальну гайку, що закріплює трубку гальмівної системи до супорта та зніміть її.

5. Відкрутіть шестикутні монтажні болти та відокремте супорт від діагонального важеля (фото).



6. Очистіть зовнішні поверхні супорта.

7. Не намагайтеся відокремлювати дві половини супорта.

8. Зніміть за допомогою важеля кільця та протипилові ковпаки з кожного боку супорта та відокремте облицювання від канавок поршня.

9. Помістіть тонку плашку між поршнями, використовуючи компресор повітря через вхідний отвір рідини, акуратно видавіть поршні з циліндрів. Зніміть поршні.

10. Зніміть за допомогою важеля ущільнення поршня з циліндрів, дотримуючись обережності, щоб не подряпати поверхні отвору.

11. Очистіть поршні та циліндри метиловим спиртом і дайте просохнути. Досліджуйте поверхні поршнів і каналів циліндра на знос, пошкодження та корозію.



Матеріал скопійовано з порталу: opelbook.ru

12. Покрийте невеликою кількістю пасти для гальмівного циліндра поршні, канали циліндра та ущільнення поршня.

13. Розмістіть ущільнення в канавках поршня циліндра, потім акуратно вставте поршні, поки вони не увійдуть в ізоляції. При необхідності обертайте поршні, щоб запобігти їх при-щем у изоляциях.

14. Послабте протипилові ковпаки в канавки поршня, потім розмістіть їх на кожусі супорта. Натисніть стопорні кільця над протипиловими ковпаками.





15. Натисніть поршні в їх циліндри, потім поверніть їх так, щоб виточки були встановлені вниз на кут приблизно 23°. Попередньо для цього виготовте шаблон, щоб перевірити встановлення.

16. Під час встановлення супорта розташуйте його на діагональному важелі, вставте монтажні болти і затисніть їх зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.



17. Розмістіть трубку гальмівної системи на супорті та затисніть сполучну гайку зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.

18. Встановіть гальмівні колодки.

19. Зніміть затискач трубки магістралі високого тиску гальмівної системи та прокачайте гідросистему, як описано в Розділ 13. Якщо не було жодної втрати гальмівної рідини, достатньо прокачати супорт, який було видалено.

20. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.