Попередження! Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо межі зношування досягла одна колодка. Якщо колодки встановлюватимуться повторно, перед зняттям промаркуйте їх.
1. Зніміть гальмівний барабан.
2. Дотримуючись обережності та заходів безпеки, очистіть усі сліди гальмівного пилу з гальмівного барабана, гальмівного щита та колодок.
3. Виміряйте товщину накладок гальмівних колодок в декількох точках. Якщо хоч одна колодка зношена в будь-якому місці до мінімальної товщини, замініть всі чотири гальмівні колодки.
4. Позначте положення всіх елементів заднього гальма.
5. Використовуючи плоскогубці, від'єднайте верхню пружину гальмівних колодок.
6. Від'єднайте фіксуючу пружину важеля передньої колодки та зніміть фіксуючу пружину, важіль та зворотну пружину з гальмівної колодки, позначаючи їх розташування.
7. Зніміть по черзі верхні кінці гальмівних колодок та витягніть регулювальну планку.
8. Використовуючи плоскогубці, зніміть тарілку пружини фіксації колодки, натискаючи тарілку та повертаючи її на 90°.
9. Зніміть пружину та витягніть штифти фіксатора.
10. Відокремте передню гальмівну колодку від нижньої зворотної пружини та зніміть гальмівну колодку та зворотну пружину.
11. Використовуючи плоскогубці, зніміть на задній гальмівній колодці тарілку пружини фіксації колодки, натискаючи тарілку та повертаючи її на 90°. Зніміть пружину та витягніть штифти фіксатора. Зніміть з гальмівної колодки трос ручного гальма.
12. Не знімайте одночасно гальмівні колодки лівого та правого заднього колеса, щоб не переплутати деталі гальмівних колодок. Стрижні з різьбленням регулювальних планок лівого та правого колеса позначені літерами L або R, а інші деталі ідентифіковані кольором: чорним для лівого боку та сріблястим для правого боку.
13. Розберіть та очистіть регулювальну планку. Стрілець позначений термічний затискач.
14. Перевірте стан пружин і, при необхідності, замініть їх.
15. Якщо на нових гальмівних колодках немає важеля управління ручного гальма, зніміть його зі старих гальмівних колодок і встановіть на нові. Закріпіть шарнірний палець важеля управління ручного гальма пружинним кільцем (вказано стрілкою).
16. Нанесіть тонкий шар мастила на місця контакту гальмівних колодок і гальмівного щита.
17. З'єднайте трос ручного гальма з важелем на задній гальмівній колодці.
18. Встановіть на задню гальмівну колодку штифт фіксатора колодки, пружину та тарілку кріплення пружини.
19. Встановіть нижню пружину на задню гальмівну колодку і з'єднайте пружину з передньою гальмівною колодкою.
20. Встановіть передню гальмівну колодку на щит гальма (фото зліва), вставте штифт фіксатора колодки, пружину та тарілку кріплення пружини (фото праворуч).
21. Зберіть регулювальну планку, для чого накрутіть регулювальне колесо на болт регулятора настільки, щоб між колесом і головкою болта залишався невеликий зазор. Вставте гвинт регулятора в регулювальну планку.
22. Встановіть регулювальну планку між гальмівними колодками. Перевірте, що обидва кінці регулювальної планки правильно встановлені на гальмівні колодки. При цьому довший кінець вилки регулювальної планки повинен бути спрямований до гальмівного щита.
23. З'єднайте зворотну пружину регулювального важеля з передньою колодкою та регулювальним важелем і встановіть важіль на шарнірному пальці. Закріпіть регулювальний важіль фіксуючої пружиною.
24. Перевірте, чи верхні частини гальмівних колодок правильно встановлені в поршні робочого гальмівного циліндра і встановіть верхню пружину.
25. Переконайтеся, що орієнтир зупинки ручного гальма встановлюється проти краю гальмівної колодки, а потім встановіть гальмівний барабан.
26. Змініть гальмівні колодки на другому задньому колесі.
27. Після заміни гальмівних колодок відрегулюйте проміжок між ними і гальмівним барабаном, для чого 20-25 разів натисніть педаль гальма. При натисканні педалі при нормальній роботі регулювальної планки повинні бути чутні клацання, що видаються регулювальною планкою.
28. Перевірте і, якщо необхідно, відрегулюйте ручне гальмо.
29. Перевірте рівень гальмівної рідини у системі.
Коментарі відвідувачів