Попередження! Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо межі зношування досягла одна колодка. Якщо колодки встановлюватимуться повторно, перед зняттям промаркуйте їх.
1. Підніміть задню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть задні колеса.
2. Позначте розташування пружини антибрухт, потім, використовуючи сталевий стрижень або викрутку, із зовнішнього боку видавіть нижній і верхній штифти кріплення гальмівних колодок.
3. Зніміть пружину антибентеження.
Матеріал скопійовано з цього ресурсу: OpelBook.ru
4. Використовуючи спеціальний інструмент або плоскогубці, витягніть зовнішню гальмівну колодку із супорта.
5. Використовуючи плоскогубці, витягніть внутрішню гальмівну колодку із супорта.
6. Очистіть супорт від пилу та бруду.
7. Виміряйте товщину гальмівних колодок.
8. Якщо колодки придатні для подальшої експлуатації, очистіть їх, використовуючи дротяну щітку та ганчір'я.
9. Якщо встановлюватимуться нові гальмівні колодки, вдавіть поршень у супорт ручкою молотка. При цьому слідкуйте, щоб поршень не перекосився, і поверхні поршня та пильовика не були пошкоджені. При всуванні поршня гальмівна рідина витісняється з гальмівного циліндра розширювальний бачок. Тому постійно спостерігайте за рівнем рідини в бачку, а при необхідності відкачайте з бачка її невелику кількість.
10. Перевірте, чи виїмки в поршні розташовані під кутом 23° до горизонтальної лінії. При необхідності поверніть поршень у потрібне положення.
11. Встановіть нові гальмівні колодки в супорт. Перевірте, чи колодки вільно переміщуються в супорті.
12. Встановіть пружину антидрибку на колодки, потім з внутрішньої сторони вставте штифти кріплення гальмівних колодок. При цьому одночасно натискайте пружину антибрязкоту.
13. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб гальмівні колодки притиснулися до гальмівного диска.
14. Повторіть наведені вище дії на другому колесі.
15. Встановіть колеса та опустіть автомобіль.
16. Перевірте рівень гальмівної рідини.
Коментарі відвідувачів