Figyelem! Mindenképpen cserélje ki az összes betétet az autó egyik tengelyén, még akkor is, ha az egyik betét elérte a kopási határt. Ha a párnákat visszahelyezi, jelölje meg őket, mielőtt eltávolítaná őket.
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. Jelölje meg a visszapattanásgátló rugó helyét, majd egy acélrúddal vagy csavarhúzóval csavarja ki kívülről a fékbetétek alsó és felső csapjait.
3. Távolítsa el a csörgőgátló rugót.
4. Egy speciális szerszám vagy fogó segítségével távolítsa el a külső fékbetétet a féknyeregről.
5. Fogó segítségével távolítsa el a belső fékbetétet a féknyeregről.
6. Tisztítsa meg a féknyereget a portól és szennyeződésektől.
7. Mérje meg a fékbetétek vastagságát.
8. Ha a párnák szervizelhetők, tisztítsa meg őket drótkefével és ronggyal.
9. Ha új fékbetéteket kell beszerelni, nyomja be a dugattyút a féknyeregbe egy kalapács fogantyújával. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne legyen meghajlítva, és a dugattyú és a portok felülete ne sérüljön meg. A dugattyú benyomásakor a fékfolyadék kiszorul a fékhengerből a tágulási tartályba. Ezért folyamatosan figyelje a folyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, szivattyúzza ki egy kis mennyiséget a tartályból.
10. Ellenőrizze, hogy a dugattyú hornyai 23°-os szöget zárnak be a vízszintes vonalhoz képest. Ha szükséges, fordítsa el a dugattyút a kívánt helyzetbe.
11. Szereljen be új fékbetéteket a féknyeregbe. Ellenőrizze, hogy a párnák szabadon mozognak-e a féknyeregben.
12. Szerelje fel a pattanásgátló rugót a betétekre, majd helyezze be belülről a fékbetét rögzítőcsapjait. Ezzel egyidejűleg nyomja meg a visszapattanásgátló rugót.
13. Nyomja le többször a fékpedált, amíg a fékbetétek a féktárcsához nem nyomódnak.
14. Ismételje meg a fenti lépéseket a második keréken.
15. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.
16. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.
Látogatói megjegyzések