Figyelmeztetés! Feltétlenül cserélje ki az összes betétet a jármű egyik tengelyén, még akkor is, ha az egyik betét elérte a kopási határt. Ha a párnákat vissza kell helyezni, jelölje meg őket eltávolítás előtt.
1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. Jelölje meg a visszapattanásgátló rugó helyét, majd egy acélrúddal vagy csavarhúzóval nyomja ki kívülről az alsó és felső fékpofa rögzítőcsapokat.
3. Távolítsa el a csörgőgátló rugót.
4. Egy speciális szerszám vagy fogó segítségével távolítsa el a külső fékbetétet a féknyeregről.
5. Fogó segítségével távolítsa el a belső fékbetétet a féknyeregről.
6. Tisztítsa meg a féknyereget a portól és szennyeződésektől.
7. Mérje meg a fékbetétek vastagságát.
8. Ha a párnák alkalmasak további használatra, tisztítsa meg őket drótkefével és ronggyal.
9. Ha új fékbetéteket helyez be, egy kalapács fogantyúval nyomja be a dugattyút a féknyeregbe. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne legyen megvetemedve, és hogy a dugattyú és a porszívó felülete ne sérüljön meg. A dugattyú benyomásakor a fékfolyadék kiszorul a fékhengerből a tágulási tartályba. Ezért folyamatosan figyelje a folyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, szivattyúzza ki egy kis mennyiséget a tartályból.
10. Ellenőrizze, hogy a dugattyúban lévő mélyedések 23°-os szöget zárnak be a vízszintes vonallal. Ha szükséges, fordítsa el a dugattyút a kívánt helyzetbe.
11. Szereljen be új fékbetéteket a féknyeregbe. Ellenőrizze, hogy a párnák szabadon mozognak-e a féknyeregben.
12. Szerelje fel a visszapattanásgátló rugót a betétekre, majd helyezze be belülről a fékbetét rögzítőcsapjait. Ezzel egyidejűleg nyomja meg a visszapattanásgátló rugót.
13. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetéteket a féktárcsához nyomja.
14. Ismételje meg a fenti lépéseket a második keréken.
15. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.
16. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.
Látogatói megjegyzések