Предупреждение! Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте их.
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите задние колеса.
2. Отметьте расположение пружины антидребезга, затем, используя стальной стержень или отвертку, с наружной стороны выдавите нижний и верхний штифты крепления тормозных колодок.
3. Снимите пружину антидребезжания.
(Оригинальная статья на веб-портале: OPELBOOK.ru)
4. Используя специальный инструмент или плоскогубцы, извлеките наружную тормозную колодку из суппорта.
5. Используя плоскогубцы, извлеките внутреннюю тормозную колодку из суппорта.
6. Очистите суппорт от пыли и грязи.
7. Измерьте толщину тормозных колодок.
8. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
9. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился, и поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок. Поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости, откачайте из бачка ее небольшое количество.
10. Проверьте, что выемки в поршне расположены под углом 23° к горизонтальной линии. При необходимости поверните поршень в требуемое положение.
11. Установите новые тормозные колодки в суппорт. Проверьте, что колодки свободно перемещаются в суппорте.
12. Установите пружину антидребезга на колодки, затем с внутренней стороны вставьте штифты крепления тормозных колодок. При этом одновременно нажимайте пружину антидребезга.
13. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску.
14. Повторите вышеперечисленные действия на втором колесе.
15. Установите колеса и опустите автомобиль.
16. Проверьте уровень тормозной жидкости.
Комментарии посетителей