Проверка на нивото на ATF в автоматична скоростна кутия (Opel Vectra B)

В автоматична скоростна кутия (включително синхронизирана скоростна кутия) налива се синтетична течност, наречена Automatic Transmission Fluid. ATF служи като смазка и също така се използва за контролиране на хидравличното налягане в скоростната кутия. Поради тези специални задачи може да се използва само специално масло с обозначение Dexron® II (последвано от контролна цифра), в Опел под номер 1940 700 (90 350 342). Неправилно избраното масло води до сериозни щети на скоростната кутия!

Поставете колата хоризонтално и затегнете ръчната спирачка. Поставете скоростния лост в положение "P". Стартирайте двигателя на празен ход.
Когато скоростната кутия е студена (температура на скоростната кутия под +35°C), извършете теста при празен ход на двигателя. Проверката трябва да приключи най-късно до 1 минута.
Извадете пръчката за измерване на маслото - разположена от лявата страна на двигателя, докато шофирате - от водещата тръба. Може да се избърше само с напълно чиста кърпа.
Поставете измервателната пръчка и я извадете отново.
От страната с отпечатаните числа "+20°C" нивото на маслото трябва да е на маркировката "MAX". Между маркировките "MIN" и "MAX" допълнителното количество масло е равно на 0,4 l.

Ляво: за да проверите нивото на ATF, извадете измервателната пръчка от водещата тръба. Когато двигателят е студен, нивото на течността трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX +20°C".

Дясно: Когато двигателят е горещ, информацията се чете на гърба на пръчката. Нивото на маслото трябва да бъде между "+80°C MIN" и "MAX".

Понякога също е необходимо да проверите нивото на течността на серво помпата. Когато двигателят е горещ, нивото на ATF трябва да достигне максималната горна маркировка. Когато двигателят е студен, нивото на ATF не трябва да пада под долната маркировка.

Със загрята скоростна кутия (след пътуване по магистрала от най-малко 20 км или съответно пътуване по други пътища) нивото на маслото се отчита на маркировката "+80°C". Трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX". Допълнителното количество масло между двете марки е 0,2 л.
Бистрата течност трябва да се вижда. Ако е тъмно кафяв или черен и освен това мирише на изгоряло, значи скоростната кутия явно е повредена.
Ако нивото на течността е твърде ниско, трябва не само да допълните ATF, но и да проверите скоростната кутия за течове. Необходимите работи по уплътняването трябва да се поверят на сервиз.
Налейте ATF през чиста фуния във водещата тръба на измервателната пръчка.
Повредата на скоростната кутия може да бъде причинена и от твърде високо ниво на маслото.