Автоматична скоростна кутия (Opel Vectra B)

След като стартирате двигателя, натиснете педала на спирачката, преди да включите една от предавките. В противен случай колата ще започне да "пълзи". Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

Избирайки позиция D с контролния лост, вие сте превключили скоростната кутия на икономичен режим на шофиране. Можете да карате на етап D почти винаги.

При леко натискане на педала на газта се извършва ранно превключване на предавките, за да се пести гориво. Ръчното превключване на скоростите е необходимо само в изключителни случаи. Изберете 3, 2 и 1 само когато трябва да се избягва превключване на по-висока предавка или е необходимо допълнително спиране на двигателя.

Веднага щом пътните условия позволят, изберете D отново.

Автоматична скоростна кутия



Позиции на лоста за управление на автоматичната трансмисия P, R и N:

Р = паркинг. Предните колела са блокирани. Превод само когато автомобилът е неподвижен и ръчната спирачка е задействана.



R = обратно. Включвайте само когато автомобилът е спрял.

N = неутрално положение или обороти на празен ход.

Лостът за управление на автоматичната скоростна кутия може да бъде преместен от позиция P само когато запалването е включено и педалът на спирачката е натиснат.

Двигателят може да се стартира само в положение P или N. Когато стартирате в положение N, натиснете педала на спирачката или дръпнете ръчната спирачка.

Не натискайте педала на газта, докато сменяте предавките.

Стъпка Г

D = постоянна позиция за нормални условия на шофиране при предавки от 1 до 4.

След стартиране на двигателя и включване на D, скоростната кутия винаги работи в икономичен режим на шофиране.

Стъпка 3

3 = позиция за условия на шофиране при предавки 1, 2 и 3.

Стъпка 2

2 = позиция за шофиране на 1-ва и 2-ра предавка, напр; няма превключване на 3-та и 4-та скорости.

Стъпка 1

1 = степен на натоварване за максимална спирачна сила, напр; без превключване над 1-ва предавка.

Електронно контролирани режими на шофиране

Спортен режим на шофиране, скоростната кутия сменя предавките при по-високи обороти на двигателя: натиснете бутона S ( свети).

Икономичен режим, скоростната кутия сменя предавките при по-ниски обороти на двигателя: натиснете отново бутона S.



Помощ при отдалечаване: натиснете бутона .

Двигатели X18XE, X20XEV, X25XE1: превключвателят за неутрално положение автоматично превключва скоростната кутия в позиция N, за да намали разхода на гориво, напр. Автоматично превключване в неутрално положение става, ако:

• лостът за управление на автоматичната скоростна кутия е в положение D, 3, 2 или 1 и
• педалът на спирачката е натиснат и
• колата е неподвижна и
• няма натиск върху педала на газта.

Веднага след отпускане на спирачката или натискане на педала на газта, колата започва да се движи както обикновено.

След стартиране на студен двигател, програмата за управление на работната температура бързо довежда температурата на катализатора до стойността, необходима за оптимален контрол на емисиите чрез забавяне на превключването на предавките (при по-високи обороти на двигателя).

Адаптивни програми – това са програми, които автоматично адаптират превключването на предавките към условията на шофиране, като например при теглене на ремарке, при тежки товари и по хълмове.

Помощ при потегляне от място



Ако имате затруднения на хлъзгави пътища, натиснете бутона, за да започнете да се движите , е включен в P, R, N, D, 3 (индикатор за включване – ). Колата ще започне да се движи на 3-та предавка.

Асистентът за потегляне по наклон се изключва чрез повторно натискане на бутона .

Възможно е също да го изключите чрез:

• ръчен избор на етапи 2 или 1;
• изключено запалване.

Kickdown – рязко натискане на педала на газта докрай



Натискане на педала на газта докрай: при скорости под определена стойност трансмисията превключва на по-ниска предавка. Използва се за ускорение с пълна мощност на двигателя.

Допълнително спиране на двигателя

За да използвате функциите за спиране на двигателя при спускане, включете 3, 2 или, ако ситуацията изисква, 1 своевременно.

Спирачното действие на предавка 1 е особено ефективно, ако предавка 1 е включена на твърде висока скорост, скоростната кутия ще продължи да работи на 2-ра предавка, докато се достигне точката на преход към 1-ва предавка, например чрез спиране.

Спрете

Зацепената степен може да се задържи при спиране с работещ двигател.

Когато спирате на склонове, не забравяйте да дръпнете ръчната спирачка или да натиснете педала на спирачката. За да предотвратите прегряване на скоростната кутия, не дръжте автомобила на място, докато предавката е включена, като увеличите оборотите на двигателя.

Когато паркирате за дълги периоди, например в задръствания или на железопътен прелез, спрете двигателя.



Преди да напуснете колата, първо дръпнете ръчната спирачка, след това превключете на P и извадете ключа от запалването.

Ключът за запалване се изважда от ключа за запалване само когато скоростният лост е в положение P.

"Люлеене"

За да разклатите автомобил, заседнал в пясък, кал, сняг или канавка, за по-нататъшно движение, можете да превключите лоста за управление между D и R с леко натиснат педал на газта. Поддържайте възможно най-ниски обороти на двигателя и избягвайте рязкото натискане на газта педал.

Методът, описан по-горе, трябва да се използва само в изключителни случаи.

Прецизно маневриране

За прецизно маневриране, например при паркиране на автомобил, влизане в гараж и др., можете да използвате метода "пълзене", като отпуснете педала на спирачката.

Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

Неизправност

[Материалът е взет от ресурс: www.opelbook.ru]

Сигнално устройство свети при включено запалване. Ако не изгасне след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, тогава има неизправност на автоматичната скоростна кутия.

Ако автомобилът е оборудван с мулти-информационен дисплей, на дисплея ще се покаже съобщение за грешка "Automatik Getriebe" ("Автоматична скоростна кутия").



Скоростната кутия вече не превключва автоматично.

Можете да продължите да се движите. Превключете ръчно скорости 1, 3 и 4 с помощта на скоростния лост:

1 = 1-ва предавка,

2 = 3-та предавка,

3 = 4-та предавка,

D = 4-та предавка,

N = неутрален (работа на празен ход),

R = обратно,

Р = паркинг.

За да отстраните причината, свържете се с оторизиран сервиз на Opel. Интегрираният в системата алгоритъм за самодиагностика ви позволява бързо да откриете причината за неизправността.

Спиране на тока

Прекъсване на захранването, като изтощена батерия. Ако захранването е прекъснато, не е възможно да преместите лоста за управление на автоматичната скоростна кутия от позиция P.





Отключване:

1. Включете ръчната спирачка.

2. Повдигнете покривалото на изпъкналата част на пода между предните седалки и го завъртете на 90° надясно.



3. С помощта на отвертка натиснете палеца напред и преместете лоста за управление на автоматичната скоростна кутия от позиция P.

4. Поставете капака върху изпъкналата част на пода между предните седалки на място и го закрепете.

Преместването на скоростния лост обратно в позиция P ще блокира отново лоста. Причината за прекъсването на захранването трябва да бъде отстранена в оторизиран сервиз на Opel.