OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Vectra A (1988-1995, бензин) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, бензин) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Главна
  • Vectra
  • Vectra B
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Инструкции за шофиране

Инструкции за шофиране (Opel Vectra B)

            0

Съдържание: Усилвател на спирачките ⬇ Серво управление ⬇ Шофиране в планински условия,…⬇ Шофиране с товар на покрива ⬇ Спиране на двигателя ⬇ Принудителен режим на празен ход ⬇ Обороти на вала на двигателя ⬇ Загряване на двигателя ⬇ Навременно превключване на скоростите ⬇ Превключване на по-ниска предавка ⬇ Съединител ⬇ Запазване на батерията ⬇
Никога не движете се по инерция с изключен двигател. Много единици не работят (например сигнални устройства, усилвател на спирачките, серво управление, системи на въздушни възглавници). Вие излагате на риск себе си и другите участници в движението.

Усилвател на спирачките



Когато двигателят не работи, спирачният усилвател спира да работи след 2-3 натискане на педала на спирачката. В този случай спирачният ефект не намалява, но е необходима повече сила при натискане на педала на спирачката.

Серво управление



Ако сервоусилвателят на волана се повреди, например по време на теглене с изключен двигател, автомобилът все още ще може да се управлява, но ще са необходими повече усилия.

Шофиране в планински условия, теглене на ремарке



Вентилаторът на охладителната система е с електрическо задвижване. Следователно ефективността му не зависи от скоростта на вала на двигателя. При високи обороти на двигателя се генерира много топлина, съответно по-малко.

Ето защо, когато се изкачвате нагоре, не превключвайте на по-ниска предавка, докато автомобилът не може лесно да преодолее изкачването на по-висока предавка.



Дизелов двигател: при изкачвания с наклон 10% и повече не превишавайте скоростта на движение на 1-ва предавка - 30 км/ч, на 2-ра - 50 км/ч.

Шофиране с товар на покрива



Не превишавайте допустимото натоварване на покрива. От съображения за безопасност разпределете товара равномерно и го закрепете с ремъци за закрепване. Напомпайте гумите до налягането, определено за пълно натоварване. Не превишавайте скорост от 120 км/ч. Проверявайте и затягайте закрепването по-често.

Спиране на двигателя



Ако температурата на охлаждащата течност е много висока, например след шофиране в планински условия: оставете двигателя да работи на празен ход за около 2 минути, за да предотвратите стагнация на топлината.

След като двигателят спре, вентилаторът на двигателя може да продължи да работи известно време, за да охлади компонентите на двигателя.

Принудителен режим на празен ход



По време на режим на принудителен празен ход подаването на гориво се прекъсва автоматично, например при движение надолу или при спиране. По време на режим на принудителен празен ход не ускорявайте и не освобождавайте съединителя, така че системата за спиране на горивото да работи.

Обороти на вала на двигателя



При всякакви пътни условия управлявайте автомобила в оптималния диапазон на оборотите на двигателя.

Загряване на двигателя



Загрейте двигателя, докато автомобилът се движи, а не докато работи на празен ход. Не "давайте на пълна газ", докато не се достигне работна температура.

След стартиране на студен двигател автоматичната скоростна кутия превключва на по-високи предавки само при по-високи обороти на двигателя. По този начин катализаторът бързо се нагрява до температурата, необходима за оптимално намаляване на емисиите.



Навременно превключване на скоростите



При работа на празен ход и на ниски предавки не увеличавайте оборотите на двигателя до прекалено високи стойности. Прекомерната скорост на отделни предавки или степени, както и шофирането с чести спирания увеличават износването на компонентите на автомобила и разхода на гориво.

Превключване на по-ниска предавка



Когато намалявате скоростта, превключвайте на по-ниска предавка, не плъзгайте съединителя при високи обороти на двигателя. Това е особено важно при шофиране в планински условия.

Съединител



Натиснете педала на съединителя докрай, за да предотвратите трудности при превключване на скоростите и да избегнете повреда на скоростната кутия. В областта на педалите не трябва да има постелки.

Не използвайте педала на съединителя като опора за краката по време на шофиране, тъй като това може да доведе до ускорено износване на дисковете на съединителя.

Запазване на батерията



Когато шофирате с ниска скорост или когато сте спрели, например при шофиране в града, по време на кратки пътувания и задръствания, изключете консуматорите на енергия, ако е възможно (подгряване на стъкла, допълнителни фарове и др.).

Когато стартирате двигателя, освободете съединителя, за да избегнете съпротивлението на празен ход на скоростната кутия, разтоварете стартера и акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Павловски Николай

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Vectra B: Ръководство за работа
Следващи статии

Автоматична скоростна кутия
Изпускателна система
Предупредителна светлина на електронната система на двигателя
Катализатор за бензинови и дизелови автомобили
Управление на круиз контрола
Система за контрол на сцеплението
Икономия на гориво
Видове горива за бензинови двигатели


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Характеристики на шофиране на автомобили, оборудвани с… Опел Astra H (2004-2009)
▶ Инструкции за смяна на фабрично монтирана изпускателна… Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Проверки на автомобила преди шофиране Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Инструкции за работа на устройството за впръскване на гориво Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Шофиране на кола Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 27 + 50 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Устройство на автомобили
  • Поддръжка
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Схеми на свързване
Vectra B (1995-2002) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател SOHC
  • Бензинов двигател DOHC
  • Дизелов двигател 1.7 литра
  • Дизелов двигател 2,0 литра
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за зареждане
  • Стартиране на системата
  • Запалване и загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Vectra B (1995-2002, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Помощ при проблеми
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Инжекционна система Multec
  • Четири точково впръскване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и задвижване
  • Шаси
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и електроника
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и вентилация
  • Електрически схеми
Vectra A (1988-1995) 
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
Vectra A (1988-1995, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател SOHC
  • Двигател DOHC
  • Охлаждане и вентилация
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Изпускателен преобразувател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.