Съдържание: Усилвател на спирачките ⬇ Серво управление ⬇ Шофиране в планински условия,…⬇ Шофиране с товар на покрива ⬇ Спиране на двигателя ⬇ Принудителен режим на празен ход ⬇ Обороти на вала на двигателя ⬇ Загряване на двигателя ⬇ Навременно превключване на скоростите ⬇ Превключване на по-ниска предавка ⬇ Съединител ⬇ Запазване на батерията ⬇
Никога не движете се по инерция с изключен двигател. Много единици не работят (например сигнални устройства, усилвател на спирачките, серво управление, системи на въздушни възглавници). Вие излагате на риск себе си и другите участници в движението.
Усилвател на спирачките
Когато двигателят не работи, спирачният усилвател спира да работи след 2-3 натискане на педала на спирачката. В този случай спирачният ефект не намалява, но е необходима повече сила при натискане на педала на спирачката.
Серво управление
Ако сервоусилвателят на волана се повреди, например по време на теглене с изключен двигател, автомобилът все още ще може да се управлява, но ще са необходими повече усилия.
Шофиране в планински условия, теглене на ремарке
Вентилаторът на охладителната система е с електрическо задвижване. Следователно ефективността му не зависи от скоростта на вала на двигателя. При високи обороти на двигателя се генерира много топлина, съответно по-малко.
Ето защо, когато се изкачвате нагоре, не превключвайте на по-ниска предавка, докато автомобилът не може лесно да преодолее изкачването на по-висока предавка.
Дизелов двигател: при изкачвания с наклон 10% и повече не превишавайте скоростта на движение на 1-ва предавка - 30 км/ч, на 2-ра - 50 км/ч.
Шофиране с товар на покрива
Не превишавайте допустимото натоварване на покрива. От съображения за безопасност разпределете товара равномерно и го закрепете с ремъци за закрепване. Напомпайте гумите до налягането, определено за пълно натоварване. Не превишавайте скорост от 120 км/ч. Проверявайте и затягайте закрепването по-често.
Спиране на двигателя
Ако температурата на охлаждащата течност е много висока, например след шофиране в планински условия: оставете двигателя да работи на празен ход за около 2 минути, за да предотвратите стагнация на топлината.
След като двигателят спре, вентилаторът на двигателя може да продължи да работи известно време, за да охлади компонентите на двигателя.
Принудителен режим на празен ход
По време на режим на принудителен празен ход подаването на гориво се прекъсва автоматично, например при движение надолу или при спиране. По време на режим на принудителен празен ход не ускорявайте и не освобождавайте съединителя, така че системата за спиране на горивото да работи.
Обороти на вала на двигателя
При всякакви пътни условия управлявайте автомобила в оптималния диапазон на оборотите на двигателя.
Загряване на двигателя
Загрейте двигателя, докато автомобилът се движи, а не докато работи на празен ход. Не "давайте на пълна газ", докато не се достигне работна температура.
След стартиране на студен двигател автоматичната скоростна кутия превключва на по-високи предавки само при по-високи обороти на двигателя. По този начин катализаторът бързо се нагрява до температурата, необходима за оптимално намаляване на емисиите.
Навременно превключване на скоростите
При работа на празен ход и на ниски предавки не увеличавайте оборотите на двигателя до прекалено високи стойности. Прекомерната скорост на отделни предавки или степени, както и шофирането с чести спирания увеличават износването на компонентите на автомобила и разхода на гориво.
Превключване на по-ниска предавка
Когато намалявате скоростта, превключвайте на по-ниска предавка, не плъзгайте съединителя при високи обороти на двигателя. Това е особено важно при шофиране в планински условия.
Съединител
Натиснете педала на съединителя докрай, за да предотвратите трудности при превключване на скоростите и да избегнете повреда на скоростната кутия. В областта на педалите не трябва да има постелки.
Не използвайте педала на съединителя като опора за краката по време на шофиране, тъй като това може да доведе до ускорено износване на дисковете на съединителя.
Запазване на батерията
Когато шофирате с ниска скорост или когато сте спрели, например при шофиране в града, по време на кратки пътувания и задръствания, изключете консуматорите на енергия, ако е възможно (подгряване на стъкла, допълнителни фарове и др.).
Когато стартирате двигателя, освободете съединителя, за да избегнете съпротивлението на празен ход на скоростната кутия, разтоварете стартера и акумулатора.

Коментари на посетители