Оттегляне
Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
Свалете предната изпускателна тръба.
Източете маслото от двигателя и затегнете пробката за източване.
Изключете проводника от сензора за ниво на маслото (ако има такъв).
Разхлабете болтовете на капака на скоростната кутия.
Разхлабете всички винтове, закрепващи картера, и го свалете.
Отстранете скобите за събиране на масло.
Отстранете тръбата.
Инсталиране
Отстранете всякакви остатъци от уплътнение от свързващата повърхност на масления картер.
Затегнете болтовете за всмукване на масло: за двигатели с обем 1,4 и 1,6 l - до въртящ момент 8 Nm, за двигатели 1,8 и 2,0 l - до въртящ момент 6 Nm.
Покрийте свързващата повърхност със слой уплътнител, например Opel 503294 (9000181) (вижте стрелките на Фиг. A9248).
Сложете ново уплътнение.
Намажете уплътнителните повърхности на закръглянията с уплътнител.
Поставете масления картер и затегнете болтовете му: за двигатели с обем 1,4 и 1,6 литра - въртящ момент 8 Nm, за двигатели с обем 1,7, 1,8 и 2,0 литра - 5 Nm.
Внимание! Не затягайте прекалено много болтовете, в противен случай уплътнението може да се изцеди. Смажете болтовете с уплътнител преди затягане, например Opel 1503177.
Поставете капака на скоростната кутия.
Затегнете болтовете за предната изпускателна тръба до 25 Nm.
Свържете конектора към сензора за ниво на маслото.
Залейте с масло.
След пробно шофиране проверете за течове по връзките и пробката за източване. Затегнете винтовете, ако е необходимо.
TC4EE1 1.7L дизелов двигател с турбокомпресор
Оттегляне
Разхлабете всички болтове, закрепващи долната част на масления картер.
Развийте всички болтове, закрепващи горната част на картера и свалете картера.
Инсталиране
Отстранете останалото уплътнение от свързващата повърхност на картера.
Покрийте свързващата повърхност с уплътнител Opel 1503294.
Затегнете горните болтове на картера до 10 Nm.
Затегнете долните болтове на картера до 10 Nm.
Монтирайте предната изпускателна тръба и я затегнете към турбокомпресора до 65 Nm.
Поставете ново уплътнение на пробката за източване на маслото и затегнете пробката до 80 Nm.
Коментари на посетители