Подмяна на предното уплътнение на изходния вал на разпределителната кутия (Opel Frontera B)

Премахване

Развийте 4-те гайки, отстранете 4-те болта и свалете предната греда на окачването от шасито.



Маркирайте относителните позиции на предния фланец на карданния вал и задвижващия фланец на разпределителната кутия.

[Статия, публикувана на уеб портал: www.OPELBOOK.ru]



Разхлабете гайките, отстранете болтовете и разкачете предния фланец на карданния вал от разпределителната кутия.

С помощта на специален инструмент KM-468-C, дръжте задвижващия фланец от завъртане, развийте гайката и извадете фланеца от разпределителната кутия.



Използвайте отвертка, за да извадите семеринга на маслото от корпуса на разпределителната кутия, като внимавате да не повредите леглото му.

Инсталация

Смажете работните устни на новото семерингово уплътнение с трансмисионно масло.

С помощта на специалния инструмент KM-780, монтирайте ново предно уплътнение на изходния вал на разпределителната кутия.



С помощта на специално устройство KM-468-C, дръжте задвижващия фланец от завъртане, завийте и затегнете гайката за монтаж на фланеца до въртящ момент от 137 N·m, след което закрепете гайката на две места.

Подравнете предварително поставените маркировки и свържете предния фланец на карданния вал към разпределителната кутия и ги закрепете с болтове и гайки, като ги затегнете до въртящ момент от 63 N·m.



Монтирайте предната окачваща греда към шасито и я закрепете с 4 болта и гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 82 Nm.





Проверете нивото на трансмисионната течност в разпределителната кутия.