Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Csavarja le a 4 anyát, távolítsa el a 4 csavart, és vegye le az első felfüggesztés gerendáját az alvázról.

Jelölje meg az első kardántengely peremének és a hajtóperemnek a relatív helyzetét az osztóművön.

Lazítsa meg az anyákat, távolítsa el a csavarokat, és válassza le az első kardántengely peremét az osztóműről.
Egy speciális KM-468-C szerszámmal rögzítse a hajtókarimát az elfordulástól, csavarja le az anyát, és vegye le a peremet az osztóműről.

Egy csavarhúzó segítségével emelje ki az olajtömítést az osztómű házából, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajtömítés fészkét.
[A portálról másolt anyag OpelBook.ru]
Telepítés
Kenje meg az új olajtömítés munkaperemét váltóolajjal.
A KM-780 speciális szerszám segítségével szereljen fel egy új első tömítést az osztómű kimenő tengelyére.

Egy speciális KM-468-C eszközzel rögzítse a hajtókarimát elfordulás ellen, csavarja fel és húzza meg a karima rögzítőanyáját 137 Nm nyomatékkal, majd rögzítse az anyát két helyen.
Igazítsa a korábban felvitt jelöléseket, és csatlakoztassa az első kardántengely peremét az osztóműhöz, majd rögzítse csavarokkal és anyákkal, 63 Nm nyomatékkal meghúzva.

Szerelje fel az első felfüggesztő gerendát az alvázra, és rögzítse 4 csavarral és anyával, 82 Nm nyomatékkal meghúzva őket.

Ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét az osztóműben.

Látogatói megjegyzések