Înlocuirea garniturii frontale a arborelui de ieșire al cutiei de transfer (Opel Frontera B)

Demontarea

Deșurubați cele 4 piulițe, scoateți cele 4 șuruburi și scoateți grinda suspensiei față de pe șasiu.



Marcați pozițiile relative ale flanșei arborelui elicei față și ale flanșei de acționare pe cutia de transfer.



Slăbiți piulițele, scoateți șuruburile și deconectați flanșa arborelui elicei din față de la cutia de transfer.

Folosind o unealtă specială KM-468-C, țineți flanșa de acționare pentru a nu se roti, deșurubați piulița și scoateți flanșa din cutia de transfer.



Folosiți o șurubelniță pentru a scoate garnitura de etanșare din carcasa cutiei de transfer, având grijă să nu deteriorați scaunul garniturii de etanșare.

Instalare

Ungeți buzele de lucru ale noii garnituri de etanșare cu ulei de transmisie.

Folosind unealta specială KM-780, instalați o nouă garnitură frontală pe arborele de ieșire al cutiei de transfer.



Folosind un dispozitiv special KM-468-C, împiedicați flanșa de acționare să se rotească, înșurubați și strângeți piulița de montare a flanșei la un cuplu de 137 N·m, apoi strângeți piulița în două locuri.

Aliniați marcajele aplicate anterior și conectați flanșa arborelui elicei față la cutia de transfer și fixați-le cu șuruburi și piulițe, strângându-le la un cuplu de 63 N·m.



Montați grinda suspensiei față pe șasiu și fixați-o cu 4 șuruburi și piulițe, strângându-le la un cuplu de 82 N·m.



Verificați nivelul lichidului de transmisie din cutia de transfer.