Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
Отверните 4 гайки, достаньте 4 болта и снимите балку передней подвески с шасси.

Отметьте взаимное положение фланца переднего карданного вала и приводного фланца на раздаточной коробке.

Отверните гайки, достаньте болты и отсоедините фланец переднего карданного вала от раздаточной коробки.
Специальным инструментом КМ-468-С удерживая приводной фланец от проворачивания, отверните гайку и снимите фланец с раздаточной коробки.

Отверткой как рычагом достаньте сальник из картера раздаточной коробки, при этом не повредите гнездо сальника.
Установка
Трансмиссионным маслом смажьте рабочие кромки нового сальника.
Специальным приспособлением КМ-780 установите новый передний сальник ведомого вала раздаточной коробки.

(Источник находится на онлайн-сайте: «opelbook»)
Специальным приспособлением КМ-468-С удерживая приводной фланец от проворачивания, наверните и затяните гайку крепления фланца моментом 137 Н·м, затем в двух местах зачеканьте гайку.
Совместите ранее нанесенные метки и подсоедините фланец переднего карданного вала к раздаточной коробке и закрепите их болтами и гайками, затянув их моментом 63 Н·м.

Установите балку передней подвески на шасси и закрепите 4 болтами и гайками, затянув их моментом 82 Н·м.

Проверьте уровень трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке.

Комментарии посетителей