Ангренажен ремък (Opel Frontera B)

Премахване

Свалете капаците на ангренажния ремък (вижте съответната глава).



Отстранете болтовете и свалете хидравличния обтегач на ангренажния ремък от блока на цилиндрите. За да предотвратите навлизането на въздух в хидравличния обтегач, дръжте го така, че буталото на обтегача да е отгоре.



Натиснете буталото в хидравличния обтегач на ангренажния ремък и го заключете в това положение, като вкарате стоманена тел с диаметър 1,4 мм (стрелка) в подравнените отвори на корпуса на обтегача и буталото.



Свалете ангренажния ремък от шайбите на двигателя.

Предупреждения!

• След като свалите ангренажния ремък, не завъртайте коляновия вал, тъй като това може да доведе до сблъсък на буталата с клапаните.
• Маркирайте посоката на въртене на ангренажния ремък, за да го монтирате обратно в първоначалното му положение.
• Не огъвайте ангренажния ремък с радиус на огъване по-малък от 30 мм и не променяйте посоката му на въртене.
• Избягвайте попадането на масло или смазка върху ангренажния ремък, тъй като това ще доведе до неговото износване.
• Когато сваляте ангренажния ремък, не използвайте никакви инструменти, в противен случай той може да се повреди.
• Не излагайте ангренажния ремък на слънчева светлина или високи температури.

Изпит

Сменете ангренажния ремък, ако е замърсен с масло или грес.

Проверете ангренажния ремък за повреди, износване, разслояване, пукнатини по зъбите и в основата на зъбите, както и за дефекти по краищата и задната част на ремъка. Ако има някакви дефекти, сменете ангренажния ремък.

Проверете обтегателната ролка и ролката на празния ход за плавно въртене и липса на шум при въртене. Ако е необходимо, сменете обтегателната ролка или ролката на празния ход.

Инсталация

Подравнете маркировките за подравняване на шайбата на разпределителния вал (стрелки) с показалците. Уверете се, че жлебът на шайбата на коляновия вал е подравнен с маркировката (стрелките) на корпуса на маслената помпа.



Монтирайте ангренажния ремък върху шайбите на двигателя в следната последователност:

• Ролка на разпределителния вал на дясната цилиндрова глава, като подравните бялата линия на ремъка с маркировката отпред на капака на цилиндровата глава.
• Ремъчна шайба на разпределителния вал на лявата цилиндрова глава, като подравните бялата линия на ремъка с маркировката отпред на капака на цилиндровата глава.
• Ролка на коляновия вал, като подравните пунктираната линия на ремъка с маркировката на маслената помпа.

• Ролка на водната помпа.
• Празен ход на ролката.
• Обтегач на ролка.

Използвайте кламери, за да закрепите ангренажния ремък към всяка ролка на двигателя.

Внимание: Буквите на ангренажния ремък трябва да се четат отляво надясно, когато се гледа от предната страна на двигателя.

Монтирайте хидравличния обтегач на ангренажния ремък върху блока на цилиндрите, преместете обтегателната ролка далеч от ангренажния ремък и закрепете обтегача с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.





Извадете заключващия щифт (стрелка) от хидравличния обтегач на ангренажния ремък.



Монтирайте шайбата на коляновия вал и затегнете на ръка монтажния ѝ болт.

Завъртете коляновия вал на два оборота.

Свалете шайбата на коляновия вал, монтирайте капаците на ангренажния ремък и ги закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 19 N·m.



Монтирайте шайбата на коляновия вал и я закрепете с болта, като го затегнете до въртящ момент от 167 N·m.