Забележка: Регулирайте газоразпределението на клапаните на студен двигател.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Развийте болтовете и свалете амортисьора на вибрациите (1), като използвате втория гаечен ключ на болта, за да задържите ролката на коляновия вал от завъртане.
За да разхлабите опъването на зъбния ремък, разхлабете монтажния болт на обтегача на зъбния ремък, като завъртите ексцентрика по посока на стрелката (по часовниковата стрелка) така че показалецът (2) да се премести до левия ограничител.
Маркирайте посоката на въртене на ангренажния ремък и го свалете от шайбите на двигателя.
След като свалите ангренажния ремък, не завъртайте коляновия вал на двигателя, тъй като това може да доведе до сблъсък на буталата с клапаните, което може да причини сериозни повреди на двигателя.
Използвайки монтажните болтове на ролките на разпределителния вал, завъртете ролките така, че маркировките (1) на ролките да съвпаднат с маркировките (2) на капачките на лагерите на разпределителния вал. С помощта на специален инструмент KM 853 (4) закрепете шайбите на разпределителния вал. Уверете се, че маркировката (3) на шайбата на коляновия вал е подравнена с маркировката на предния капак на блока на цилиндъра.
Монтирайте ангренажния ремък върху шайбите на двигателя, като обтегнете страната на опъване (I).
Монтирайте амортисьора на вибрациите (1) и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm, като същевременно използвате втори гаечен ключ върху болта, за да задържите ролката на коляновия вал от завъртане.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
Коментари на посетители