Внимание! Не дръжте волана напълно завъртян в която и да е посока за повече от пет секунди. Това може да повреди кормилната помпа.
2. Резервоарът на кормилното управление има винтова капачка с вградена пръчка за измерване на нивото.
3. Паркирайте превозното средство на равен терен и дръпнете ръчната спирачка.
4. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална температура. Когато двигателят работи на празен ход, завъртете волана от край до ключ няколко пъти, за да изчистите въздуха от кормилната система. Спрете двигателя, свалете капачката на резервоара, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка, избършете пръчката за измерване и затворете капачката. Отворете отново капачката и проверете нивото на течността. Трябва да е между две маркировки.
5. Добавете течност на малки дози, докато достигне желаното ниво.
Внимание! Не препълвайте с течност. Ако това се случи, отстранете излишъка с чиста спринцовка. Затворете капака.
6. Ако се налага често доливане, проверете маркучите и фитингите на кормилното управление за признаци на износване и течове (вижте раздел Проверка и смяна на маркучи на двигателното отделение).
7. Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък (вижте Раздел Проверка на състоянието, регулиране на обтягането и смяна на задвижващия ремък (само за двигатели с регулируемо обтягане)).
Коментари на посетители