Колата ускорява слабо

Така са разположени компонентите в двигателното отделение, чиято неизправност се отразява на динамиката на автомобила.

Има много причини за влошаване на динамиката, основните от които могат да бъдат определени, както следва.

• Неизправност на двигателя - намалена компресия в един или повече цилиндри, изтичане на допълнителен въздух във всмукателния тракт на двигателя. Коксуване на изпускателната система или повреда на конвертора на изгорелите газове.
• Неизправност на захранващата система - запушени инжектори, горивен филтър и маркучи на системата за подаване на гориво. Недостатъчно захранване с горивна помпа. Използване на гориво с ниско качество.
• Неизправност на системата за запалване - повреда на запалителната свещ, повреда на веригата за високо напрежение на системата.
• Неизправност на системата за управление на двигателя - повреда на сензорите на системата. Ако някой сензор се повреди, електронният блок за управление преминава към работа по резервна програма, което ви позволява да стигнете до гараж или автосервиз, но в същото време мощността и икономическите характеристики на двигателя намаляват.
• Неизправност на системата за променливо синхронизиране на клапаните - повреда на електромагнитните клапани или блока за управление на системата.
• Приплъзване на съединителя поради износване или неизправност на елементите на хидравличното задвижване, за да го изключите.
• Неизправност на спирачната система - спиране на едно или повече колела по време на движение, неправилно регулиране на ръчната спирачка.
• Недостатъчно въздушно налягане в гумите.
• Претоварване на превозното средство.

Пълната диагностика на автомобила трябва да се извърши от висококвалифицирани специалисти с помощта на специално диагностично оборудване, затова се свържете с автосервиз.


Можете сами да извършите следната работа.

• Проверете и коригирайте налягането в гумите до нормално.
• Проверете работата на работната спирачна система и ръчната спирачка. За това не е необходимо да сваляте колелата. Намерете равен участък от пътя и при сухо и безветрено време направете пробен пробег, за да определите износването на автомобила. Колата трябва да е напълно заредена, като в кабината трябва да е само шофьорът. Ускорете колата до 50 км/ч, изравнете скоростта, след това изключете предавката и карайте по инерция, докато спре напълно. Направете още едно бягане в обратната посока. Изтичането трябва да е около 500м.
• Проверете работата на системата за запалване, както е описано по-горе.

• Проверете работата на съединителя. Първоначалната проверка се извършва на равна площ без препятствия. Използвайте педала на газта, за да настроите скоростта на коляновия вал на висока скорост на празен ход - приблизително 1500 минути⁻¹. Спрете колата с ръчната спирачка. Натиснете съединителя и включете 1-ва предавка. След това започнете плавно да отпускате педала на съединителя. Ако двигателят спре, съединителят работи правилно и не се приплъзва. Ако двигателят не спира, съединителят е износен и трябва да бъде сменен.