Аўтамабіль дрэнна разганяецца (Opel Astra J)

Так размешчаны ў подкапотном прасторы вузлы, няспраўнасць якіх уплывае на дынаміку аўтамабіля.

Чыннікаў пагаршэння дынамікі шмат, асноўныя можна вызначыць так.

• Няспраўнасць рухавіка - зніжэнне кампрэсіі ў адным або некалькіх цыліндрах, падсмоктванне дадатковага паветра ва впускной тракт рухавіка. Закоксовывание сістэмы выпуску або пашкоджанне нейтралізатара якія адпрацавалі газаў.
• Няспраўнасць сістэмы харчавання - запарушванне фарсунак, паліўнага фільтра і шлангаў сістэмы падачы паліва. Недастатковая падача бензапомпы. Ужыванне паліва нізкай якасці.
• Няспраўнасць сістэмы запальвання - выхад са строю свечкі запальвання, пробай высакавольтнага ланцуга сістэмы.
• Няспраўнасць сістэмы кіравання рухавіком — адмова датчыкаў сістэмы. Пры адмове якога-небудзь датчыка электронны блок кіравання пераходзіць на працу па рэзервовай праграме, якая дазваляе даехаць да гаража або аўтасэрвісу, але пры гэтым зніжаюцца магутнасці і эканамічныя характарыстыкі рухавіка.
• Няспраўнасць сістэмы змены фаз газаразмеркавання - адмова электрамагнітных клапанаў або блока кіравання сістэмы.
• Прабуксоўка счаплення з прычыны зносу або няспраўнасці элементаў гідрапрывада яго выключэння.
• Няспраўнасць тармазной сістэмы — притормаживание аднаго або некалькіх колаў на хаду, няправільная рэгуліроўка стаяначнага тармазы.
• Недастатковы ціск паветра ў шынах.
• Перагрузка аўтамабіля.

Поўную дыягностыку аўтамабіля павінны праводзіць высокакваліфікаваныя спецыялісты з ужываннем спецыяльнага дыягнастычнага абсталявання, таму звернецеся ў аўтасэрвіс.



Самастойна можна правесці наступныя працы.

• Праверце і давядзіце да нормы ціск паветра ў шынах.
• Праверце працу працоўнай тармазной сістэмы і стаяначнага тормазу. Здымаць колы для гэтага неабавязкова. Знайдзіце роўны ўчастак дарогі і ў сухое зацішнае надвор'е правядзіце заезд на вызначэнне выбегу аўтамабіля. Аўтамабіль павінен быць поўнасцю запраўлены, у салоне толькі вадзіцель. Разгоніце аўтамабіль да 50 км/ч, выраўнуйце хуткасць, а затым выключыце перадачу і рухайцеся па інэрцыі да поўнага прыпынку. Зрабіце яшчэ адзін заезд у зваротным напрамку. Выбег павінен скласці каля 500 м.
• Праверце працу сістэмы запальвання, як апісана вышэй.

Матэрыял апублікаваны на сайце: www.OPELBOOK.ru

• Праверце працу счаплення. Першапачатковую праверку праводзяць на роўнай, вольнай ад перашкод пляцоўцы. Педаллю акселератара ўсталюеце падвышаную частату кручэння каленчатага вала ў рэжыме халастога ходу - прыкладна 1500 мін⁻¹. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам. Выцісніце счапленне і уключыце I перадачу. Затым пачынайце плыўна адпускаць педаль счаплення. Калі рухавік заглухне, счапленне спраўна і не буксуе. Калі рухавік не глухне, счапленне зношанае і патрабуе замены.