Табло за управление

Местоположението на органите за управление е показано на фиг. 1. За по-лесно използване дръжките, бутоните и инструментите, разположени на арматурното табло и други допълнителни контролни панели, са маркирани с функционални символи.



Следните органи за управление и инструменти са разположени на арматурното табло (вижте Фиг. 1).



1 - блок от превключватели за управление на електрическите прозорци на вратите (вижте Електрически прозорци).



2 – Джойстик за управление на външни огледала (вижте Огледала за обратно виждане).




3, 14 - странични дюзи на системата за вентилация и вътрешно отопление. Дюзите регулират посоката и интензивността на въздушните потоци, вижте Отопление (климатик) и вентилация.



4 - лост за превключване на външно осветление и пътепоказатели. Преместете скоростния лост в позиция I, за да включите десните мигачи (фиксирана позиция), в позиция II, за да включите левите мигачи (фиксирана позиция).

Когато лостът се премести в позиция I или II, контролната лампа 25 или 38, съответно, светва в арматурното табло (виж фиг. 2). Когато воланът се върне в положение направо, лостът автоматично се връща в първоначалното си положение. При смяна на лентата, за да включите пътепоказателя, е достатъчно да натиснете лоста в посока на позиция I или II само до момент на осезаемо съпротивление, без да фиксирате лоста и да го пуснете - пътепоказателите ще мигнат три пъти в такъв случай.




За да включите дългите светлини на фаровете (ръкохватката на превключвателя за външни светлини в блока за управление 30, вижте фиг. 1, трябва да е в позиция ""), преместете лоста на превключвателя напред. За да включите отново късите светлини, преместете лоста назад.

Когато дългите светлини са включени, контролната лампа 34 светва в арматурното табло (виж фиг. 2).

За да подадете сигнал за дълги светлини, преместете лоста на превключвателя към волана в нефиксирана позиция (ръкохватката на превключвателя за външно осветление в блока за управление 30, вижте фиг. 1, трябва да е в позиция ""). Дългите светлини ще се включват само докато държите лоста.

Когато включите дългите светлини в арматурното табло, контролната лампа 34 също светва (вижте фиг. 2).

По заявка може да се въведе функция "осветяване на пътя към къщата". Ако при изключено запалване и отворена шофьорска врата преместите лоста на превключвателя на една позиция към волана и го пуснете, се активира функцията за забавяне на изключване на фаровете: късите фарове и светлините за заден ход ще се включат, които ще изгаснат 30 минути след затваряне на последната врата. За да изключите фаровете, преместете лоста на превключвателя на една позиция отново към волана и го пуснете.

Ако ключът за запалване (ключалка) е в положение "0" или "I", при включено външно осветление, при отваряне на шофьорската врата се чува звуков сигнал (зумер), който ви напомня да изключите осветлението.

При поискване може да бъде въведена функция за паркиране. Когато паркирате автомобила, можете да включите предните и задните габаритни светлини от едната страна на автомобила, за което при изключено запалване и дръжката на превключвателя на външното осветление в блока за управление 30 (вижте фиг. 1), настроен на "0 ", завъртете лоста за превключване на външното осветление и пътепоказателите в правилната посока. В същото време зумерът ще се включи и в същото време контролните лампи 25 и 38 ще светнат (вижте фиг. 2) в арматурното табло.

Управлява A, B и B бордови компютър (вижте Бордови компютър).

5 – арматурно табло (вижте Инструментално табло).



6 - волан.




Кутията за превключване на круиз контрола се намира в лявата спица на волана. За да включите режима на круиз контрол, натиснете долната част на бутона In - контролната лампа 40 (вижте фиг. 2) в арматурното табло ще светне светят в бяло. Изберете желаната скорост и завъртете копчето за управление B във всяка посока. Текущата скорост на превозното средство ще бъде съхранена в паметта на превозното средство и ще бъде поддържана, а контролната лампа 40 (вижте фиг. 2) ще светне в арматурното табло в зелено.

За да увеличите скоростта в режим на круиз контрол, завъртете и задръжте копчето за управление B в посока "RES/+", в който случай скоростта ще се увеличава непрекъснато или на малки стъпки. Можете също да увеличите скоростта с педала на газта и да фиксирате избраната стойност, като завъртите копчето за управление веднъж в посока "RES/+". За да забавите, завъртете и задръжте копчето B в посока "RES/–", след което скоростта ще се увеличава непрекъснато или на малки стъпки.

За да деактивирате круиз контрола, натиснете горния край на клавиша за превключване към. В същото време контролната лампа в арматурното табло ще изгасне.

Круиз контролът се деактивира автоматично при следните условия:

• когато скоростта на автомобила падне под 30 km/h;
• при натискане на педала на спирачката;
• при натискане на педала на съединителя;
• при преместване на лоста за управление на автоматичната трансмисия в положение "N";
• когато системите за контрол на сцеплението или динамична стабилизация са активирани.

За да възобновите шофирането със зададената скорост, завъртете копчето на превключвателя - в посока "RES/+" и запаметената скорост ще бъде достигната. За да изтриете съхранената стойност на скоростта от паметта, натиснете клавиша за превключване A.

Запаметената зададена стойност на скоростта се изтрива автоматично при изключване на запалването.

Блокът за управление на радиото е монтиран в дясната спица на волана.



Когато натиснете централната подложка на главината на волана, се чува клаксонът. Въздушната възглавница за водача е монтирана в главината на волана.



7 - лостът за превключване на чистачките на предното стъкло и прозореца на вратата на багажника включва електрическите вериги, когато запалването е включено и може да заема следните позиции:

• 1. чистачка;
• 2. перата на чистачките ще завършат един цикъл;
• 3. Чистачката с прекъсвания е включена. За да регулирате времето на забавяне между циклите (ако тази опция е зададена), завъртете копчето A в желаната посока;

В зависимост от оборудването чистачката с прекъсвания може да бъде заменена с автоматична чистачка. В този случай дръжка A променя чувствителността на сензора за дъжд.

• 4. включена е първата (ниска) скорост на чистачките;
• 5. Втората (висока) скорост на чистачките е включена.

Когато лостът се премести към волана (нефиксирана позиция), чистачката и устройството за измиване на предното стъкло се включват. Когато лостът се задържи в това положение, чистачката и шайбата ще работят през цялото време, докато лостът е задържан.

Внимание! Не работете с устройството за измиване на предното стъкло за повече от 10 секунди или когато няма течност в резервоара за измиване, тъй като това ще повреди помпата за измиване.
Не работете с чистачката, когато стъклото е сухо, тъй като това ще надраска стъклото и ще износи преждевременно перата на чистачките.

Когато лостът се отдалечи от волана (нефиксирана позиция), чистачката и устройството за миене на задната врата се включват. Когато лостът се задържи в това положение, чистачката и устройството за миене на вратата на багажника ще работят, докато лостът се задържи.

Чистачката на прозореца на задната врата ще се включи автоматично (в зависимост от оборудването) при включване на задна предавка, ако лостът на чистачките е в позиция 3 или 4.

Чрез завъртане около оста на дръжката B по посока на часовниковата стрелка включете чистачката на прозореца на задната врата в непрекъснат режим, обратно на часовниковата стрелка - в периодичен режим.



8, 13 – централни дюзи на системата за вътрешна вентилация и отопление. Алгоритъмът за управление на дюзите е същият като за странични дюзи 3 и 14, вижте Отопление (климатик) и вентилация.



9 - ключ за управление на централното заключване. Когато натиснете десния край на ключа, ключалките на всички врати се блокират, а когато натиснете левия край, те се отключват.



10 - дисплей на блока за управление на аудио системата и системата за отопление (климатик) и вентилация, вижте Отопление (климатик) и вентилация.



11 - ключ за аларма. Когато бутонът за превключване е натиснат, всички пътепоказатели и съответните им контролни лампи, инсталирани в арматурното табло, както и подсветката на бутона, мигат с мигаща светлина. Повторното натискане на бутона изключва алармата.



12 - блок от контролни лампи за деактивиране на въздушната възглавница на предния пътник и предупредителна лампа за незакопчан предпазен колан на предния пътник (ако е монтирана индикаторна система). Когато превключвателят на въздушната възглавница на предния пътник е настроен на позиция "ON" или "OFF" (вижте Използване на детски седалки), съответната индикаторна лампа светва. Ако след подаване на контакт се окаже, че пътникът на предната седалка не е с колан, сигналната лампа също ще светне.



15 - превключвател за управление на електрическите прозорци на предната пътническа врата (вижте Електрически прозорци).



16 - жабка. Използва се за съхранение на дребни предмети и се отваря, когато дръжката на ключалката е обърната нагоре.



17 - аудио система.



18 - блок за управление на отопление (климатик) и вътрешна вентилация, вижте Отопление (климатик) и вентилация.



19 - USB портов блок и гнезда за свързване на допълнителни електрически консуматори (вижте Кутии за съхранение в кабината и електрически контакт).

По желание, вместо контакт за свързване на допълнителни ел. консуматори може да се монтира запалка.

20 - ниша за малки предмети.



21 - скоростен лост (вижте Управление на скоростната кутия).



22 - лост на ръчната спирачка.



За да спрете колата с ръчна спирачка, повдигнете лоста докрай - в арматурното табло сигналната лампа 10 ще светне в червено (виж фиг. 2).



За да спрете колата, дръпнете лоста малко нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста...



... и спуснете лоста докрай - контролната лампа трябва да изгасне.

23 - педал на газта.

24 - педал на спирачката.

25 - педал на съединителя. Не се предлага за превозни средства с автоматична скоростна кутия.



26 - ключ за запалване (заключване). В комбинация с устройство против кражба и приемна антена на имобилайзера, разположена от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да заема една от четири позиции:

На корпуса на ключа (ключалката) на запалването няма индикации за позицията на ключа. Посоченото по-долу маркиране на ключови позиции е условно.

• 0 (заключване) - запалването е изключено, когато ключът бъде изваден, устройството против кражба се включва. За да сте сигурни, че кормилният вал е заключен, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите волана леко надясно и наляво, завъртете в положение "I";

Внимание! Не изключвайте запалването и не изваждайте ключа от ключалката, докато шофирате: кормилното управление ще се заключи и колата ще стане неуправляема.

• I (допълнително оборудване) - изключено запалване, ключът не може да бъде изваден, кормилното управление отключено. Включени са захранващите вериги за звуков сигнал, външно осветление, дълги светлини, радиоапаратура, запалка и др.;
• II (включен) - запалването е включено, ключът не може да бъде изваден, кормилното управление е отключено. Запалването, инструментите и всички електрически вериги са включени;
• III (стартер) - запалването и стартерът са включени, ключът не може да бъде изваден, кормилното управление е отключено. Тази позиция на ключа не е фиксирана; когато се освободи, ключът се връща в позиция "II" под силата на пружината.

Автомобилът е оборудван със система за автоматично стартиране, така че не е необходимо да държите ключа в позиция III по време на стартиране. Достатъчно е да преместите за кратко ключа в това положение и да го пуснете. Системата ще работи автоматично, докато двигателят стартира. Тъй като при стартиране се извършва диагностична процедура, двигателят стартира след кратко забавяне.

27 - лост за заключване на кормилната колона (вижте Регулиране на волана).



28 – дръжка за задвижване на ключалката на капака (вижте Капак).



29 - кутия за съхранение (вижте Вътрешни кутии за вещи и електрически контакт).



30 - контролен блок за външно осветление, управление на обхвата на фаровете и осветяване на арматурното табло, управление на волана, информационен дисплей и управление на информационно-развлекателната система.

Като завъртите дръжката на превключвателя и на външното осветление, включете страничните светлини, късите или дългите светлини.

Дръжката може да се премести в следните позиции:

0 - всичко е изключено;

- светлините за паркиране са включени;

- включени къси / дълги светлини.

В зависимост от конфигурацията на автомобила може да се монтира автоматична система за управление на външното осветление. В този случай е предвидено допълнително положение "AUTO" за ръкохватката на ключа за външно осветление, при което фаровете се управляват автоматично в зависимост от степента на външна осветеност.

В центъра на дръжката на превключвателя A са бутоните за управление на фара за мъгла и задния фар за мъгла. С натискане на долния бутон включете светлината в задните фарове за мъгла. При повторно натискане на бутона фаровете за мъгла се изключват. Фаровете за мъгла се включват и изключват по същия начин с натискане на горния бутон.

Чрез завъртане на копчето на регулатора B, в зависимост от натоварването на автомобила, ъгълът на наклона на лъча на фаровете се променя по такъв начин, че да се изключи заслепяването на насрещните водачи. Комбинацията от числото на копчето на регулатора и маркировката върху тялото на блока осигурява подходящо регулиране на позицията на фаровете за следните опции за натоварване на превозното средство:

• 0 - един шофьор или водач и пътник на предната седалка;
• 1 - всички места са заети;
• 2 - всички места са заети и товарът е в багажника;
• 3 - един шофьор и товар в багажника.

За да увеличите яркостта на подсветката, завъртете копчето за управление B нагоре и го задръжте в тази позиция, докато се достигне желаната яркост (яркостта на подсветката се променя автоматично). По същия начин намалете яркостта на фоновото осветление, като завъртите копчето за управление надолу.