Арматурно табло

Местоположението на контролите е показано на фиг. 1. За по-лесна употреба функционалните символи са нанесени върху дръжките, бутоните и инструментите, разположени на арматурното табло и други допълнителни контролни панели.



Следните органи за управление и инструменти са разположени на арматурното табло (виж фиг. 1).



1 – блок превключватели за управление на електрически прозорци на врати (см. Стъклоповдигачи).



2 – джойстик за управление на външните огледала (см. Огледала за обратно виждане).




3, 14 – странични дюзи на вътрешната вентилационна и отоплителна система. Дюзите регулират посоката и интензивността на въздушните потоци, вижте. Отопление (кондициониране) и вентилация.



4 – лост за превключване на външно осветление и пътепоказатели. Когато превключвателят се премести в позиция I, десните мигачи се включват (фиксирана позиция), на позиция II – включени са левите мигачи (фиксирана позиция).

Когато лостът се премести в позиция I или II, индикаторната лампа 25 или 38 светва и мига съответно в арматурното табло (виж фиг. 2). Когато воланът се върне в позиция направо, лостът автоматично се връща в първоначалната си позиция. При смяна на лентата, за да включите мигача, е достатъчно да натиснете лоста в посока на позиция I или II само до момента на забележимо съпротивление, без да фиксирате лоста, и да го пуснете - мигачите ще мигнат три пъти.




За да включите фаровете за дълги светлини (дръжката на превключвателя за външно осветление в блока за управление 30, вижте фиг. 1, трябва да е в положение "") преместете лоста за превключване напред. За да включите отново късите светлини, преместете лоста назад.

Забележка. Когато дългите светлини са включени, индикаторната лампа 34 светва в арматурното табло (виж фиг. 2).

За да сигнализирате за дълги светлини, преместете лоста на превключвателя към волана в нефиксирана позиция (ръкохватката на превключвателя за външно осветление в блока за управление 30, вижте фиг. 1, трябва да е в позиция ""). Дългите светлини ще се включват само докато лостът е натиснат.

Забележка. Когато дългите светлини са включени, индикаторната лампа 34 също светва в арматурното табло (виж фиг. 2).

При поискване може да се въведе функцията "осветяване на пътя към къщата". Ако при изключено запалване и отворена шофьорска врата преместите превключвателя на една позиция към волана и го пуснете, се активира функцията за забавяне на светлините: късите светлини и светлините за заден ход ще се включат, които ще изгаснат 30 минути след затваряне на последната врата. За да изключите фаровете, преместете лоста на превключвателя на една позиция отново към волана и го пуснете.

Забележка. Ако ключът за запалване (заключване) е в положение "0" или "I", когато външното осветление е включено, при отваряне на вратата на водача ще прозвучи звуков сигнал (зумер), който ви напомня да изключите осветлението.

При поискване може да се добави функция за паркиране. Когато паркирате автомобила, можете да включите предните и задните габаритни светлини от едната страна на автомобила, за което при изключено запалване и дръжката на превключвателя на външното осветление в блока за управление 30 (виж фиг. 1), на позиция "0", завъртете лоста на превключвателя за външно осветление и пътепоказателите в желаната посока. В същото време зумерът ще прозвучи и индикаторните лампи 25 и 38 ще светнат едновременно (виж фиг. 2) в арматурното табло.

Органите за управление са монтирани на лоста на превключвателя за външно осветление и пътепоказателите А, Б и IN бордови компютър (вижте Бордови компютър).

5 – инструментална група (см. Инструментална група).



6 – волан.




Блокът на превключвателя за круиз контрол се намира в лявата спица на волана. За да активирате режима на круиз контрол, натиснете долната част на бутона IN – индикаторна лампа 40 в арматурното табло ще светне (виж. ориз. 2) бяло. Изберете необходимата скорост и завъртете копчето за управление Б във всяка посока. Текущата скорост на автомобила ще бъде съхранена в паметта на автомобила и ще бъде поддържана, а предупредителната лампа 40 ще светне в арматурното табло (вижте ориз. 2) зелено.

За да увеличите скоростта в режим круиз контрол, завъртете и задръжте копчето за управление Б по посока на надписа "RES/+", в този случай скоростта ще се увеличава непрекъснато или на малки стъпки. Можете също така да увеличите скоростта с педала на газта и да фиксирате избраната стойност, като завъртите контролния бутон веднъж в посока "RES/+". За да намалите скоростта, завъртете и задръжте копчето за управление Б по посока на надписа "RES/–", тогава скоростта ще се увеличава непрекъснато или на малки стъпки.

За да изключите круиз контрола, натиснете горния край на ключа за превключване IN. В този случай индикаторната лампа в арматурното табло ще изгасне.

Забележка. Круиз контролът се деактивира автоматично при следните условия:

• когато скоростта на превозното средство намалее под 30 км/ч;
• при натискане на педала на спирачката;
• при натискане на педала на съединителя;
• при преместване на лоста за избор на автоматична трансмисия в положение "N";
• когато системите за контрол на сцеплението или контрол на стабилността са активирани.

За да възобновите движението със зададената скорост, завъртете дръжката на превключвателя Б в посока "RES/+" ще се достигне запаметената скорост. За да изтриете съхранена стойност на скоростта от паметта, натиснете бутона за превключване А.

Забележка. Запаметената зададена стойност на скоростта се изтрива автоматично при изключване на запалването.

Блокът за управление на автомобилното радио е монтиран в дясната спица на волана.



Когато натиснете централната подложка на главината на волана, се чува клаксонът. Въздушната възглавница за водача е монтирана в главината на волана.



7 – лост за превключване на чистачките и миещите устройства за прозореца на предното стъкло и прозореца на задната врата включва електрически вериги при включено запалване и може да заема следните позиции:

• 1. изключена чистачка на предното стъкло;
• 2. Перата на чистачките ще завършат един цикъл;
• 3. Включен е периодичният режим на чистачките. За да регулирате времето на забавяне между циклите (ако тази опция е зададена) завъртете дръжката в желаната посока А;

Забележка. В зависимост от оборудването, вместо прекъсната чистачка може да се монтира автоматична чистачка. В този случай дръжка A променя чувствителността на сензора за дъжд.

• 4. Включена е първата (ниска) скорост на чистачките;
• 5. Включена е втората (висока) скорост на чистачките.

При движение на лоста към волана (нефиксирана позиция) чистачката и устройството за измиване на предното стъкло са включени. Когато лостът се задържи в това положение, чистачката и миещото устройство работят, докато лостът се задържи.

Внимание! Не работете с устройството за измиване на предното стъкло за повече от 10 секунди или когато няма течност в резервоара за измиване, тъй като това ще доведе до повреда на помпата за измиване.
Не работете с чистачките на предното стъкло, когато стъклото е сухо, тъй като това ще причини драскотини по стъклото и преждевременно износване на перата на чистачките.

При отместване на лоста от волана (нефиксирана позиция) устройството за почистване и измиване на стъклата на задната врата са включени. Когато лостът се задържи в това положение, чистачката и устройството за миене на вратата на багажника работят, докато лостът се задържи.

Забележка. Чистачката на прозореца на задната врата ще се включи автоматично (зависи от конфигурацията) при включване на задна предавка с лост за чистачки на предното стъкло в позиция 3 или 4.

Завъртете около оста на дръжката Б по посока на часовниковата стрелка включете чистачката на прозореца на задната врата в непрекъснат режим, обратно на часовниковата стрелка - в периодичен режим.



8, 13 – централни дюзи на вътрешната вентилационна и отоплителна система. Алгоритъмът за управление на дюзата е същият като при страничните дюзи 3 и 14, вижте. Отопление (кондициониране) и вентилация.



9 – ключ за управление на централното заключване. При натискане на десния край на ключа се заключват ключалките на всички врати, а при натискане на левия край се отключват.



10 – дисплей на блока за управление на аудио системата и отоплението (кондициониране) и вътрешна вентилация, вижте Отопление (кондициониране) и вентилация.



11 – алармен ключ. Когато натиснете бутона за превключване, всички пътепоказатели и съответните им индикаторни лампи, монтирани в арматурното табло, както и осветлението на ключовете, светват с мигаща светлина. Когато натиснете бутона отново, алармата се изключва.



12 – блок от предупредителни лампи за изключване на въздушната възглавница на предния пътник и предупредителна лампа за незакопчан предпазен колан на предния пътник (ако има инсталирана система за индикация). Когато превключвателят на въздушната възглавница за предния пътник е настроен на "ON" или "OFF" (вижте Използване на детски столчета) светва съответната индикаторна лампа. Ако след подаване на контакт се окаже, че пътникът на предната седалка не е закопчан с предпазен колан, сигналната лампа също ще светне.



15 – ключ за управление на електрическите стъкла на предната пътническа врата (см. Стъклоповдигачи).



16 – жабка. Използва се за съхранение на дребни предмети и се отваря, когато дръжката на ключалката е обърната нагоре.



17 – аудио система.



18 – блок за управление на отоплителната система (кондициониране) и вътрешна вентилация, вижте Отопление (кондициониране) и вентилация.



19 – USB порт и букса за свързване на допълнителни електрически консуматори (см. Вътрешни отделения за съхранение и електрически контакт).

Забележка. По желание, вместо контакт, може да се монтира запалка за свързване на допълнителни електрически консуматори.

20 – ниша за дребни предмети.



21 – лост за управление на скоростната кутия (см. Управление на скоростната кутия).



22 – лост на ръчната спирачка.



За да спрете колата с ръчната спирачка, повдигнете лоста докрай - предупредителната лампа 10 на арматурното табло ще светне червено (виж фиг. 2).



За да освободите спирачките на колата, дръпнете лоста малко нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста...



...и спуснете лоста докрай – предупредителната лампа трябва да изгасне.

23 – педал на газта.

24 – педал на спирачката.

25 – педал на съединителя. Не се предлага за автомобили с автоматична скоростна кутия.



26 – ключ за запалване (заключване). В комбинация с устройство против кражба и приемна антена на имобилайзер, разположена от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да бъде в една от четири позиции:

Забележка. Няма маркировки за позицията на ключа върху корпуса на ключа за запалване (ключалка). Маркировките на ключови позиции по-долу са условни.

• 0 (блокиране) – запалването е изключено и устройството против кражба е включено, когато ключът бъде изваден. За да сте сигурни, че кормилният вал е заключен, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите волана леко наляво и надясно, го завъртете в положение "I";

Внимание! Не изключвайте запалването и не изваждайте ключа от ключалката, докато шофирате: кормилното управление ще се заключи и автомобилът ще стане неуправляем.

• I (допълнително оборудване) – запалването е изключено, ключът не може да се извади, кормилното управление е отключено. Включени са захранващите вериги за звуков сигнал, външно осветление, аларма за дълги светлини, радио оборудване, запалка и др.;
• II (вкл.) – запалването е включено, ключът не е изваден, кормилното управление е отключено. Запалването, инструментите и всички електрически вериги са включени;
• III (стартер) – запалването и стартерът са включени, ключът не е изваден, кормилното управление е отключено. Тази позиция на ключа не е фиксирана; когато се пусне, ключът се връща в позиция "II" под силата на пружината.

Забележка. Автомобилът е оборудван със система за автоматично стартиране, така че не е необходимо да държите ключа в позиция III, докато стартирате. Достатъчно е да преместите ключа за кратко в това положение и да го пуснете. Системата ще работи в автоматичен режим, докато двигателят стартира. Тъй като при стартиране се извършва диагностична процедура, двигателят започва да работи след кратко забавяне.

27 – лост за заключване на позицията на кормилната колона (см. Регулиране на позицията на волана).



28 – дръжка за задвижване на ключалката на капака (см. Худ).



29 – кутия за дребни вещи (см. Вътрешни отделения за съхранение и електрически контакт).



30 – блок за управление на външно осветление, управление на обхвата на фаровете и осветяване на арматурното табло, управление на волана, информационен дисплей и управление на системата за информация и развлечения.

Завъртете дръжката на превключвателя А външното осветление включва странични светлини, къси или дълги светлини.

Дръжката може да се премести в следните позиции:

0 – всичко е изключено;

– габаритните светлини са включени;

– включени къси/дълги светлини.

Забележка. В зависимост от конфигурацията автомобилът може да бъде оборудван със система за автоматично управление на външното осветление. В този случай ръкохватката на превключвателя за външно осветление има допълнителна позиция "AUTO", при която фаровете се управляват автоматично в зависимост от степента на външна осветеност.

В центъра на дръжката на превключвателя А има бутони за управление на фарове за мъгла и задни фарове за мъгла. Натискането на долния бутон включва светлината в задните фарове за мъгла. При повторно натискане на бутона фаровете за мъгла се изключват. По същия начин включете и изключете фаровете за мъгла, като натиснете горния бутон.

Завъртете копчето Б в зависимост от натоварването на автомобила, ъгълът на лъча на фаровете се променя по такъв начин, че да се предотврати заслепяването на насрещните водачи. Комбинирането на номера върху дръжката на регулатора и маркировката върху тялото на уреда осигурява подходящо регулиране на позицията на фаровете за следните опции за натоварване на превозното средство:

• 0 – един шофьор или водач и пътник отпред;
• 1 – всички места са заети;
• 2 – всички места са заети и товарът е в багажника;
• 3 – един шофьор и товар в багажника.

За да увеличите яркостта на подсветката, завъртете копчето за управление B нагоре и го задръжте в това положение, докато се постигне необходимата яркост (яркостта на фоновото осветление се променя автоматично). По същия начин намалете яркостта на фоновото осветление, като завъртите копчето за управление надолу.