Prístrojová doska (Opel Astra J)

Umiestnenie ovládacích prvkov je znázornené na obr. 1. Na uľahčenie používania sú na rukovätiach, tlačidlách a prístrojovom vybavení umiestnené na prístrojovej doske a ďalších prídavných ovládacích paneloch použité funkčné symboly.



Nasledujúce ovládacie prvky a prístrojové vybavenie sú umiestnené na prístrojovej doske (pozri obr. 1).



1 – blok spínačov na ovládanie elektrických okien dverí (cm. Zdvíhače okien).



2 – joystick na ovládanie vonkajších spätných zrkadiel (cm. Spätné zrkadlá).





3, 14 – bočné dýzy systému vetrania a vykurovania interiéru. Dýzy regulujú smer a intenzitu prúdenia vzduchu, viď. Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie.



4 – páčka na prepínanie vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel. Po prepnutí páčky spínača do polohy I sa rozsvietia pravé smerové svetlá (pevná poloha), v polohe II – ľavé smerovky sú zapnuté (pevná poloha).

Po prestavení páčky do polohy I alebo II sa na prístrojovom paneli rozsvieti blikajúca kontrolka 25 alebo 38 (pozri obr. 2). Keď sa volant vráti do priamej polohy, páka sa automaticky vráti do pôvodnej polohy. Pri zmene jazdného pruhu na zapnutie smerovky stačí stlačiť páčku v smere polohy I alebo II len do momentu citeľného odporu bez zafixovania páky a uvoľniť - smerovky trikrát zablikajú.





Na zapnutie diaľkových svetiel (rukoväť spínača vonkajšieho osvetlenia v riadiacej jednotke 30, pozri obr. 1, musí byť v polohe "") posuňte páčku spínača dopredu. Ak chcete stretávacie svetlá znova zapnúť, posuňte páčku späť.

Poznámka. Po zapnutí diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 34 (pozri obr. 2).

Na signalizáciu diaľkových svetiel presuňte páčku spínača na volante do nezafixovanej polohy (rukoväť spínača vonkajšieho osvetlenia v riadiacej jednotke 30, pozri obr. 1, by mala byť v polohe ""). Diaľkové svetlá sa zapnú len vtedy, keď je páčka stlačená.

Poznámka. Keď sú zapnuté diaľkové svetlá, rozsvieti sa aj kontrolka 34 na prístrojovom paneli (pozri obr. 2).

Na požiadanie je možné zaviesť funkciu "osvetlenie cesty k domu". Ak pri vypnutom zapaľovaní a otvorených dverách vodiča posuniete spínaciu páku o jednu polohu smerom k volantu a uvoľníte ju, aktivuje sa funkcia oneskorenia svetlometov: zapnú sa stretávacie svetlá a cúvacie svetlá, ktoré sa vypnú 30 minút po zatvorení posledných dverí. Ak chcete vypnúť svetlomety, posuňte páčku spínača opäť o jednu polohu smerom k volantu a uvoľnite ju.

Poznámka. Ak je spínač zapaľovania (zámok) v polohe "0" alebo "I", pri zapnutom vonkajšom osvetlení, pri otvorení dverí vodiča zaznie zvukový signál (bzučiak), ktorý vám pripomenie vypnutie osvetlenia.

Na požiadanie je možné pridať funkciu parkovacieho svetla. Pri parkovaní auta môžete zapnúť predné a zadné obrysové svetlá na jednej strane auta, pre ktoré pri vypnutom zapaľovaní a na rukoväti spínača vonkajšieho osvetlenia v riadiacej jednotke 30 (pozri obr. 1), nastavte do polohy "0", otočte páčku spínača vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel v požadovanom smere. Súčasne zaznie bzučiak a súčasne sa rozsvietia kontrolky 25 a 38 (pozri obr. 2) v združenom prístroji.

Ovládacie prvky sú namontované na páke spínača vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel A, B a IN palubný počítač (pozri Palubný počítač).

5 – združený prístroj (cm. Prístrojová doska).



6 – volant.





Blok spínačov tempomatu sa nachádza v ľavom ramene volantu. Ak chcete aktivovať režim tempomatu, stlačte spodnú časť tlačidla IN – rozsvieti sa kontrolka 40 na prístrojovom paneli (pozri ryža. 2) biela. Zvoľte požadovanú rýchlosť a otočte ovládací gombík B v akomkoľvek smere. Aktuálna rýchlosť vozidla sa uloží do pamäte vozidla a bude sa udržiavať a na prístrojovom paneli sa rozsvieti výstražná kontrolka 40 (pozri ryža. 2) zelená.

Ak chcete zvýšiť rýchlosť v režime tempomatu, otočte a podržte ovládací gombík B v smere nápisu "RES/+", v tomto prípade sa rýchlosť bude zvyšovať plynulo alebo po malých krokoch. Môžete tiež zvýšiť rýchlosť pomocou plynového pedálu a nastaviť zvolenú hodnotu jedným otočením ovládacieho gombíka v smere "RES/+". Ak chcete znížiť rýchlosť, otočte a podržte ovládací gombík B v smere nápisu "RES/–", potom sa rýchlosť bude zvyšovať plynulo alebo v malých prírastkoch.

Ak chcete tempomat vypnúť, stlačte horný okraj spínacieho kľúča IN. V tomto prípade kontrolka na prístrojovom paneli zhasne.

Poznámka. Tempomat sa automaticky deaktivuje za nasledujúcich podmienok:

• keď rýchlosť vozidla klesne pod 30 km/h;
• pri stlačení brzdového pedálu;
• pri stlačení spojkového pedálu;
• pri presunutí páky voliča automatickej prevodovky do polohy "N";
• keď sú aktivované systémy kontroly trakcie alebo kontroly stability.

Ak chcete pokračovať v pohybe nastavenou rýchlosťou, otočte prepínač B v smere "RES/+" sa dosiahne uložená rýchlosť. Ak chcete vymazať uloženú hodnotu rýchlosti z pamäte, stlačte prepínač A.

Poznámka. Uložená požadovaná hodnota rýchlosti sa automaticky vymaže po vypnutí zapaľovania.

Riadiaca jednotka autorádia je inštalovaná v pravom ramene volantu.



Keď stlačíte stredovú podložku náboja volantu, zaznie klaksón. Airbag vodiča je namontovaný v náboji volantu.



7 – spínacia páčka stieračov a ostrekovačov čelného skla a okna batožinového priestoru zapína elektrické obvody pri zapnutom zapaľovaní a môže zaujať nasledujúce polohy:

• 1. stierač čelného skla vypnutý;
• 2. Lišty stieračov dokončia jeden cyklus;
• 3. Režim prerušovaného stierania je zapnutý. Na nastavenie doby oneskorenia medzi cyklami (ak je táto možnosť nastavená) otočte rukoväť v požadovanom smere A;

Poznámka. V závislosti od výbavy môže byť namiesto prerušovaného stierania nainštalovaný automatický stierač. V tomto prípade rukoväť A zmení citlivosť dažďového senzora.

• 4. Zapne sa prvá (nízka) rýchlosť stierania čelného skla;
• 5. Zapne sa druhá (vysoká) rýchlosť stierača čelného skla.

Pri pohybe páky smerom k volantu (nepevná poloha) stierač a ostrekovač čelného skla sú zapnuté. Keď páčku držíte v tejto polohe, stierače a ostrekovače fungujú tak dlho, kým páčku držíte.

Pozor! Ostrekovač čelného skla neprevádzkujte dlhšie ako 10 sekúnd alebo keď v nádržke ostrekovača nie je žiadna kvapalina, pretože to spôsobí zlyhanie čerpadla ostrekovača.
Nepracujte so stieračom, keď je sklo suché, pretože to spôsobí škrabance na skle a predčasné opotrebovanie líšt stieračov predného skla.

Pri pohybe páky smerom od volantu (nepevná poloha) čistič a ostrekovač okien batožinového priestoru sú zapnuté. Keď páčku podržíte v tejto polohe, stierač a ostrekovač dverí batožinového priestoru budú fungovať tak dlho, kým páčku držíte.

Poznámka. Stierač okna dverí batožinového priestoru sa automaticky zapne (závisí od konfigurácie) pri zaradení spiatočky s páčkou stieračov čelného skla v polohe 3 alebo 4.

Otočte okolo osi rukoväte B v smere hodinových ručičiek zapnite stierač okna batožinového priestoru v nepretržitom režime, proti smeru hodinových ručičiek - v prerušovanom režime.





8, 13 – centrálne dýzy systému vetrania a vykurovania interiéru. Algoritmus riadenia trysky je rovnaký ako pre bočné trysky 3 a 14, viď. Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie.



9 – spínač ovládania centrálneho zamykania. Po stlačení pravého okraja kľúča sa uzamknú zámky všetkých dverí a po stlačení ľavého okraja sa odomknú.



10 – zobrazenie riadiacej jednotky audiosústavy a kúrenia (kondicionovanie) a vnútorné vetranie, cm. Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie.



11 – spínač alarmu. Keď stlačíte tlačidlo spínača, všetky smerové svetlá a ich príslušné kontrolky nainštalované v združenom prístroji, ako aj osvetlenie kľúča, sa rozsvietia blikajúcim svetlom. Po opätovnom stlačení tlačidla sa budík vypne.



12 – blok kontroliek vypnutia airbagu spolujazdca a kontrolka nezapnutého bezpečnostného pásu predného spolujazdca (ak je nainštalovaný indikačný systém). Keď je spínač airbagu predného spolujazdca v polohe "ON" alebo "OFF" (pozri Používanie detských sedačiek) sa rozsvieti príslušná kontrolka. Ak sa po zapnutí zapaľovania ukáže, že spolujazdec na prednom sedadle nie je pripútaný bezpečnostným pásom, rozsvieti sa aj kontrolka.



15 – spínač elektrického ovládania okien na dverách predného spolujazdca (cm. Zdvíhače okien).



16 – príručná schránka. Používa sa na uloženie malých predmetov a otvára sa, keď je rukoväť zámku otočená nahor.



17 – audio systém.



18 – riadiaca jednotka vykurovacieho systému (kondicionovanie) a vnútorné vetranie, cm. Kúrenie (kondicionovanie) a vetranie.



19 – USB port a zásuvkový blok na pripojenie ďalších elektrických spotrebičov (cm. Vnútorné odkladacie priestory a elektrická zásuvka).

Poznámka. Na požiadanie je možné namiesto zásuvky nainštalovať zapaľovač cigariet na pripojenie ďalších elektrických spotrebičov.

20 – výklenok na drobnosti.



21 – páka ovládania prevodovky (cm. Ovládanie prevodovky).



22 – páka parkovacej brzdy.



Ak chcete vozidlo zabrzdiť ručnou brzdou, zdvihnite páku úplne nahor - kontrolka 10 na prístrojovom paneli sa rozsvieti na červeno (pozri obr. 2).



Ak chcete odbrzdiť auto, potiahnite páku trochu nahor, stlačte tlačidlo na konci rukoväte páky...



...a sklopte páku úplne dole – kontrolka by mala zhasnúť.

23 – plynový pedál.

24 – brzdový pedál.

25 – pedál spojky. Nie je k dispozícii na vozidlách s automatickou prevodovkou.



26 – spínač zapaľovania (zámok). V kombinácii so zariadením proti krádeži a prijímacou anténou imobilizéra, ktorá sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč v zámku môže byť v jednej zo štyroch polôh:

Poznámka. Na kryte spínača zapaľovania (zámku) nie sú žiadne označenia polohy kľúča. Označenia kľúčových pozícií nižšie sú podmienené.

• 0 (blokovanie) – po vytiahnutí kľúča sa vypne zapaľovanie a zapne sa ochrana proti krádeži. Aby ste sa uistili, že je hriadeľ volantu zablokovaný, otáčajte volantom doprava alebo doľava, kým nezacvakne. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a miernym otočením volantu doľava a doprava ho otočte do polohy "I";

Pozor! Počas jazdy nevypínajte zapaľovanie ani nevyťahujte kľúč zo zámku: riadenie sa zablokuje a vozidlo sa stane neovládateľným.

• I (doplnkové vybavenie) – je vypnuté zapaľovanie, kľúč sa nedá vytiahnuť, riadenie je odomknuté. Zapnú sa napájacie obvody zvukového signálu, vonkajšieho osvetlenia, alarmu diaľkových svetiel, rádiového zariadenia, zapaľovača cigariet atď.;
• II (zapnuté) – zapaľovanie je zapnuté, kľúč nie je vytiahnutý, riadenie je odomknuté. Zapaľovanie, prístroje a všetky elektrické obvody sú zapnuté;
• III (štartér) – zapaľovanie a štartér sú zapnuté, kľúč nie je vytiahnutý, riadenie je odomknuté. Táto poloha kľúča nie je pevná, po uvoľnení sa kľúč vráti do polohy "II" silou pružiny.

Poznámka. Vozidlo je vybavené systémom automatického štartovania, takže pri štartovaní nie je potrebné držať kľúč v polohe III. Stačí krátko posunúť kľúč do tejto polohy a uvoľniť. Systém bude fungovať v automatickom režime, kým motor nenaštartuje. Keďže pri štartovaní sa vykonáva diagnostický postup, motor sa spustí s krátkym oneskorením.

27 – páka aretácie polohy stĺpika riadenia (cm. Nastavenie polohy volantu).



28 – rukoväť pohonu zámku kapoty (cm. Hood).



29 – box na drobnosti (cm. Vnútorné odkladacie priestory a elektrická zásuvka).



30 – riadiaca jednotka vonkajšieho osvetlenia, ovládania sklonu svetlometov a osvetlenia združeného prístroja, ovládačov na volante, informačného displeja a ovládačov informačno-zábavného systému.

Otočte rukoväť spínača A vonkajšie osvetlenie zahŕňa obrysové svetlá, stretávacie alebo diaľkové svetlá.

Rukoväť je možné posunúť do nasledujúcich polôh:

0 – všetko je vypnuté;

– svietia obrysové svetlá;

– sú zapnuté stretávacie/diaľkové svetlá.

Poznámka. V závislosti od konfigurácie môže byť vozidlo vybavené automatickým riadiacim systémom vonkajšieho osvetlenia. V tomto prípade má rukoväť spínača vonkajšieho osvetlenia dodatočnú polohu "AUTO", v ktorej sa svetlomety ovládajú automaticky v závislosti od stupňa vonkajšieho osvetlenia.

V strede rukoväte spínača A k dispozícii sú ovládacie tlačidlá hmlových svetiel a zadných hmlových svetiel. Stlačením spodného tlačidla sa rozsvieti svetlo v zadných hmlových svetlách. Po opätovnom stlačení tlačidla sa hmlové svetlá vypnú. Podobne zapnite a vypnite hmlové svetlá stlačením horného tlačidla.

Otočte gombíkom B v závislosti od zaťaženia vozidla sa uhol lúča svetlometov mení tak, aby sa zabránilo oslňovaniu protiidúcich vodičov. Kombinácia čísla na rukoväti regulátora a značky na tele jednotky zaisťuje vhodné nastavenie polohy svetlometov pre nasledujúce možnosti nakladania vozidla:

• 0 – jeden vodič alebo vodič a spolujazdec;
• 1 – všetky miesta sú obsadené;
• 2 – všetky sedadlá sú obsadené a náklad je v kufri;
• 3 – jeden vodič a náklad v kufri.

Ak chcete zvýšiť jas podsvietenia, otočte ovládací gombík B nahor a podržte ho v tejto polohe, kým nedosiahnete požadovaný jas (jas podsvietenia sa mení automaticky). Podobne znížte jas podsvietenia otočením ovládacieho gombíka nadol.