Műszerfal (Opel Astra J)

A kezelőszervek elrendezése az 1. ábrán látható. A könnyebb használat érdekében a fogantyúkon, gombokon, valamint a műszerfalon és egyéb kiegészítő kezelőpaneleken található vezérlő- és mérőműszereken funkcionális szimbólumok találhatók.



A következő kezelőszervek és műszerek találhatók a műszerfalon: (lásd az 1. ábrát).



1 – elektromos ablakemelő kapcsolóblokk (cm. Ablakemelők).



2 – joystick a külső tükrök vezérléséhez (cm. Visszapillantó tükrök).





3, 14 – az utastér szellőző- és fűtésrendszerének oldalsó fúvókái. A fúvókák szabályozzák a légáramlás irányát és intenzitását, ld. Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés.



4 – kar a külső világítás és az irányjelzők kapcsolásához. Ha a kapcsolókart az I állásba állítja, a jobb oldali irányjelzők bekapcsolnak (rögzített pozíció), II állásban – a bal oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (rögzített pozíció).

Amikor a kart az I. vagy II. helyzetbe mozdítja, a 25. illetve 38. jelzőlámpa villogva világít a műszercsoportban (lásd a 2. ábrát). Amikor a kormánykerék visszakerül az egyenes helyzetbe, a kar automatikusan visszaáll az eredeti helyzetébe. Sávváltáskor az irányjelző bekapcsolásához egyszerűen csak addig nyomja a kart az I vagy II állás irányába, amíg észrevehető ellenállást nem érez, a kar rögzítése nélkül, majd engedje el – ebben az esetben az irányjelzők háromszor villognak. alkalommal.





A távolsági fényszóró bekapcsolásához (a külső világítás kapcsolójának fogantyúja a 30 vezérlőegységben, lásd 1. ábra, a "") mozgassa előre a kapcsolókart. A tompított fényszóró visszakapcsolásához mozgassa a kart hátra.

Jegyzet: A távolsági fényszóró bekapcsolásakor a 34 jelzőlámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd a 2. ábrát).

A jel a magas fény, a fényszórók, mozgassa a kapcsolót a kormányon, hogy a nem-fix helyzetben (a fogantyú a kültéri lámpa kapcsoló a vezérlő egység 30, lásd 1. Ábra, kell a ""). A távolsági fényszóró csak akkor világít, ha a kart tartja.

Jegyzet: A távolsági fényszóró bekapcsolásakor a 34 jelzőlámpa is világít a műszercsoportban (lásd a 2. ábrát).

A "házhoz vezető út megvilágítása" funkció igény szerint kiegészíthető. Ha kikapcsolt gyújtásnál és nyitott vezetőoldali ajtónál a kapcsolókart egy pozícióval a kormány felé mozgatja és elengedi, a fényszóró késleltetési funkció aktiválódik: a tompított fényszórók és a tolatólámpák bekapcsolnak, majd kikapcsolnak. 30 perccel az utolsó ajtó bezárása után. A fényszórók kikapcsolásához mozgassa a kapcsolókart egy pozícióval ismét a kormánykerék felé, és engedje el.

Jegyzet: Ha a gyújtáskapcsoló (zár) "0" vagy "I" állásban van, és a külső világítás be van kapcsolva, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés (berregő) szólal meg, emlékeztetve a világítás kikapcsolására.

Kérésre parkolólámpa funkcióval bővíthető. Parkoláskor az autó egyik oldalán felkapcsolhatja az első és hátsó oldalsó lámpákat, amelyekhez kikapcsolt gyújtás mellett és a vezérlőegységben lévő külső világításkapcsoló fogantyújával 30 (lásd az 1. ábrát), állítsa "0" állásba, fordítsa el a külső világítás és az irányjelző kapcsoló karját a kívánt irányba. Ezzel egyidejűleg a berregő bekapcsol, és a 25-ös és 38-as ellenőrző lámpák egyszerre világítanak (lásd a 2. ábrát) a műszercsoportban.

A kezelőszervek a külső világítás és az irányjelzők kapcsolójának karjára vannak felszerelve A, B és IN fedélzeti számítógép (lásd Fedélzeti számítógép).

5 – műszercsoport (cm. Műszercsoport).



6 – kormánykerék.





A kormánykerék bal küllőjében tempomat kapcsolóblokk található. A sebességtartó automatika üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a gomb alját IN – a 40 ellenőrzőlámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 2. ábra) fehér. Állítsa be a kívánt sebességet, és forgassa el a vezérlőgombot B bármely irányba. Az aktuális járműsebesség a jármű memóriájában tárolódik és megmarad, és a 40 jelzőlámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 2. ábra) zöld színű.

A sebesség növeléséhez tempomat üzemmódban forgassa el és tartsa lenyomva a vezérlőgombot B a "RES/+" felirat irányába, ebben az esetben a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben nő. A sebességet a gázpedállal is növelheti, és a kiválasztott értéket a vezérlőgomb egyszeri "RES/+" irányba történő elforgatásával rögzítheti. A sebesség csökkentéséhez forgassa el és tartsa lenyomva a vezérlőgombot B a "RES/–" felirat irányába, akkor a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben nő.

A sebességtartó automatika kikapcsolásához nyomja meg a kapcsoló felső szélét IN. Ezzel egyidejűleg a műszercsoport jelzőlámpája kialszik.

Jegyzet: A sebességtartó automatika a következő feltételek mellett automatikusan kikapcsol:

• amikor a jármű sebessége 30 km/h alá csökken;
• a fékpedál lenyomásakor;
• a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor;
• amikor az automata sebességváltó választókart "N" állásba állítja;
• amikor a kipörgésgátló vagy a dinamikus stabilizáló rendszer be van kapcsolva.

A mozgás beállított sebességgel való folytatásához forgassa el a kapcsoló fogantyúját B a "RES/+" irányába, és a memóriában tárolt sebességet eléri. A mentett sebességérték memóriából való törléséhez nyomja meg a kapcsoló gombot A.

Jegyzet: A tárolt sebességbeállítás automatikusan törlődik a gyújtás kikapcsolásakor.

Az autórádió vezérlőegysége a kormánykerék jobb küllőjébe van beépítve.



A kormánykerékagy középső párnájának megnyomása aktiválja a kürtöt. A vezetőoldali légzsák a kormánykerékagyba van szerelve.



7 – ablaktörlő és ablakmosó kapcsolókarja a szélvédőhöz és a csomagtérajtó ablakához magában foglalja az elektromos áramköröket, amikor a gyújtás be van kapcsolva, és a következő pozíciókat foglalhatja el:

• 1. ablaktörlő ki van kapcsolva;
• 2. Az ablaktörlő lapátok egy ciklust teljesítenek;
• 3. Az ablaktörlő szakaszos üzemmódja be van kapcsolva. A ciklusok közötti késleltetési idő beállításához (ha ez az opció be van állítva) fordítsa el a fogantyút a kívánt irányba A;

Jegyzet: A konfigurációtól függően a szakaszos ablaktörlő cserélhető automatikus ablaktörlőre. Ebben az esetben az A fogantyú megváltoztatja az esőérzékelő érzékenységét.

• 4. az ablaktörlő első (alacsony) sebessége be van kapcsolva;
• 5. Az ablaktörlő második (nagy) sebessége be van kapcsolva.

Amikor a kart a kormánykerék felé mozgatja (nem rögzített pozíció) az ablaktörlő és az ablakmosó be van kapcsolva. Ha a kart ebben a helyzetben tartják, az ablaktörlő és az ablakmosó a kar tartásának teljes időtartama alatt működik.

Figyelem! Ne működtesse a szélvédőmosót 10 másodpercnél tovább, vagy ha nincs folyadék a mosótartályban, mert ez a mosószivattyú meghibásodásához vezethet.
Ne működtesse az ablaktörlőt, ha az üveg száraz, mert ez megkarcolja az üveget és idő előtt elkopik az ablaktörlő lapátok.

Amikor elmozdítja a kart a kormánykeréktől (nem rögzített pozíció) a hátsó ajtó ablaktörlő és -mosója be van kapcsolva. Ha a kart ebben a helyzetben tartják, a hátsó ablaktörlő és -mosó a kar tartásának teljes időtartama alatt működik.

Jegyzet: A hátsó ablaktörlő automatikusan bekapcsol (konfigurációtól függ) ha a hátrameneti fokozat be van kapcsolva és az ablaktörlő kar 3 vagy 4 állásban van.

A fogantyú tengelye körüli elfordítással B az óramutató járásával megegyező irányban bekapcsolja a hátsó ablaktörlőt folyamatos üzemmódban, az óramutató járásával ellentétes irányban – szakaszos üzemmódban.





8, 13 – az utastér szellőző- és fűtésrendszerének központi fúvókái. A fúvóka vezérlési algoritmusa ugyanaz, mint a 3. és 14. oldalsó fúvókánál, lásd. Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés.



9 – Központi zár vezérlőkapcsolója. Ha megnyomja a kulcs jobb szélét, minden ajtózár bezárul, a bal szél megnyomására pedig kiold.



10 – az audio- és fűtésrendszer vezérlőegységének kijelzője (légkondicionálás) és a kabin szellőztetése, cm. Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés.



11 – vészjelző kapcsoló. A kapcsoló gomb megnyomásakor a műszercsoportba szerelt összes irányjelző és megfelelő visszajelző lámpa, valamint a kapcsoló háttérvilágítása villogó fénnyel világít. A gomb ismételt megnyomása kikapcsolja a riasztást.



12 – ellenőrző lámpák blokkja az első utasoldali légzsák és a becsatolatlan első utas biztonsági öv figyelmeztető lámpája kikapcsolásához (ha jelzőrendszer van felszerelve). Ha az első utasoldali légzsák kapcsolója "ON" vagy "OFF" állásban van (lásd Gyermekülések használata) a megfelelő jelzőlámpa kigyullad. Ha a gyújtás ráadása után kiderül, hogy az első ülésen ülő utas nincs bekötve biztonsági övvel, a visszajelző lámpa is kigyullad.



15 – Első utasoldali ajtó elektromos ablakemelő kapcsoló (cm. Ablakemelők).



16 – tároló doboz. Kisebb tárgyak tárolására szolgál, és akkor nyílik ki, ha a zár fogantyúját felfelé fordítják.



17 – audiorendszer.



18 – Fűtési rendszer vezérlőegysége (légkondicionálás) és a kabin szellőztetése, cm. Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés.



19 – USB port és aljzatblokk további elektromos fogyasztók csatlakoztatásához (cm. Belső tárolórekeszek és konnektor).

Jegyzet: Kérésre szivargyújtó is beépíthető a csatlakozóaljzat helyett további elektromos fogyasztók csatlakoztatására.

20 – rés kis tételekhez.



21 – sebességváltó vezérlőkarja (cm. Sebességváltó vezérlés).



22 – rögzítőfék kar.



Az autó rögzítőfékkel történő fékezéséhez emelje fel teljesen a kart - a piros jelzőlámpa 10 kigyullad a műszercsoportban (lásd a 2. ábrát).



A fékek kioldásához húzza kissé felfelé a kart, nyomja meg a kar fogantyújának végén lévő gombot...



...és engedje le teljesen a kart – a visszajelző lámpának ki kell aludnia.

23 – gázpedál.

24 – fékpedál.

25 – tengelykapcsoló pedál. Automata sebességváltóval szerelt járműveken nem áll rendelkezésre.



26 – gyújtáskapcsoló (zár). A lopásgátló berendezéssel és az indításgátló vevőantennával kombinálva, a kormányoszlop jobb oldalán található. A zárban lévő kulcs négy pozíció egyikét foglalhatja el:

Jegyzet: A gyújtáskapcsoló (zár) testén nincsenek kulcspozíció-jelölések. Az alábbi kulcspozíció-jelölések feltételesek.

• 0 (blokkolása) – a gyújtás ki van kapcsolva, és a lopásgátló be van kapcsolva, amikor a kulcsot kihúzzák. A kormánytengely reteszelésének biztosításához forgassa el a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan. A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén jobbra és balra fordítva fordítsa "I" helyzetbe;

Figyelem! Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást, és ne vegye ki a kulcsot: a kormány leblokkol, és a jármű irányíthatatlanná válik.

• I (kiegészítő felszerelés) – a gyújtás ki van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. Be vannak kapcsolva a kürt, a külső világítás, a távolsági fényszóró jelző, a rádióberendezések, a szivargyújtó stb. tápáramkörei.;
• II (be) – a gyújtás be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A gyújtás, a műszerek és az összes elektromos áramkör be van kapcsolva;
• III (indító) – a gyújtás és az önindító be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A kulcsnak ez a helyzete nincs rögzítve, amikor elengedik, a kulcs a rugóerő hatására visszatér a "II" helyzetbe.

Jegyzet: Az autó automata indítórendszerrel van felszerelve, így indításkor nem szükséges a kulcsot III állásban tartani. Elegendő a kulcsot röviden ebbe a pozícióba mozgatni és elengedni. A rendszer automatikusan működik, amíg a motor be nem indul. Mivel a diagnosztikai eljárást indításkor hajtják végre, a motor rövid késleltetés után elindul.

27 – kormányoszlop helyzetrögzítő kar (cm. A kormánykerék helyzetének beállítása).



28 – motorháztető zár meghajtó fogantyú (cm. Motorháztető).



29 – fiók apró tárgyak tárolására (cm. Belső tárolórekeszek és konnektor).



30 – vezérlőegység a külső világításhoz, a fényszórók hatótávolságának szabályozásához és a műszercsoport megvilágításához, a kormányon lévő kezelőszervek, az információs kijelző és az infotainment rendszer kezelőszervei.

A kapcsolókar elfordításával A a külső világítás tartalmazza az oldalsó lámpákat, a tompított és távolsági fényszórókat.

A fogantyú a következő pozíciókba mozgatható:

0 – minden ki van kapcsolva;

– az oldalsó lámpák világítanak;

– tompított/távolsági fényszóró be van kapcsolva.

Jegyzet: A konfigurációtól függően a jármű felszerelhető automatikus külső világításvezérlő rendszerrel. Ebben az esetben a külső világítás kapcsolójának fogantyúja egy további "AUTO" pozícióval rendelkezik, amelyben a fényszórók a külső megvilágítás szintjétől függően automatikusan vezérelhetők.

A kapcsoló fogantyújának közepén A a ködlámpák és a hátsó ködlámpák vezérlőgombjai találhatók. Az alsó gomb megnyomása bekapcsolja a hátsó ködlámpák lámpáját. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a ködlámpákat. A ködlámpák a felső gomb megnyomásával ugyanúgy be- és kikapcsolhatók.

A szabályozó fogantyújának elfordításával B a jármű terhelésétől függően a fényszórók szögét úgy változtatják meg, hogy elkerüljék a szembejövő vezetők elvakítását. A szabályozó fogantyúján lévő szám és az egység karosszériáján található jelölés kombinációja biztosítja a fényszóró helyzetének megfelelő beállítását az alábbi járműterhelési feltételekhez:

• 0 – egy vezető vagy egy vezető és egy első ülésen ülő utas;
• 1 - minden ülés foglalt;
• 2 – minden ülés foglalt, és a rakomány a csomagtartóban van;
• 3 – egy sofőr és a rakomány a csomagtartóban.

A háttérvilágítás fényerejének növeléséhez forgassa felfelé a B vezérlőgombot, és tartsa ebben a helyzetben, amíg el nem éri a kívánt fényerőt (a háttérvilágítás fényereje automatikusan változik). Hasonlóképpen csökkentse a háttérvilágítás fényerejét a vezérlőgomb lefelé forgatásával.