Jegyzet. A légkondicionáló rendszert csak az Aktív felszereltségi szinteken szerelik fel az autókra (Enjoy) és a Cosmo.
A komplexum alacsony tehetetlenségi nyomatékkal szabályozza a levegő hőmérsékletét, gyakorlatilag független a jármű sebességétől. Az utastérbe jutó levegő mennyiségét elsősorban a ventilátor működési módja határozza meg, ezért nagy sebességgel haladva is be kell kapcsolni.
A külső levegő az ajtóablakokon, lehúzott ablakokkal és a szélvédő előtt elhelyezett légfúvón keresztül juthat be az utastérbe. A légfúvó levegője a szélvédő fúvókáin, oldalsó és középső fúvókáin, valamint a fűtésház alsó fúvókáin keresztül juthat az utastérbe.
A légáram mennyiségét, hőmérsékletét, irányát és intenzitását a fűtési, légkondicionálási és szellőztető rendszer vezérlőegységébe beépített kapcsolók szabályozzák.
Az oldalsó és a középső fúvókákon áthaladó légáramlás irányát a fúvóka közepére szerelt fogantyúval felfelé forgatva változtatjuk...
...le...
...vagy redőnyök jobbra...
...balra.
A fúvókákon keresztül bevezetett levegő mennyiségét az egyes fúvókák mellett elhelyezett fogantyúk szabályozzák.
Ha a fogantyút teljesen jobbra fordítja, a csappantyú teljesen kinyílik (maximális légáramlás).
Teljesen balra forgatva a csappantyú teljesen bezárul, blokkolva a légáramlást.
Felszereltségtől függően a jármű felszerelhető automata kétzónás klímaberendezéssel, manuális klímával, vagy csak fűtés-szellőztető rendszerrel. Ez az alfejezet részletesen leírja az automatikus vezérlésű, kétzónás klímaberendezés kezelőszerveit, mint a legösszetettebb és legteljesebb funkciókészletet.
A kézi klíma- és fűtőrendszerek vezérlőegységei a vezérlés tekintetében egységesek a kétzónás klímavezérlő rendszeregységgel. A vezérlési algoritmus és a vezérlők elhelyezkedése mindhárom blokkban közel azonos. A különbség bizonyos kapcsolók meglétében rejlik: a kézi légkondicionáló rendszer egységében csak egy léghőmérséklet-szabályozó található az utastérben, a ventilátor fordulatszámát pedig külön szabályozó állítja be; a fűtésvezérlő egységben nincsenek a légkondicionáló vezérléséhez kapcsolódó kapcsolók, valamint az első ülések és a kormánykerék elektromos fűtésének kapcsolói (helyettük díszsapkák vannak felszerelve).
Hasznos tippeket
A szellőztetés és fűtés hatékonyabb működéséhez 50 km/h-nál kisebb járműsebességnél és különösen poros útszakaszokon való haladáshoz zárt ablakokkal (túlzott légnyomás létrehozása az utastérben, megakadályozva a porszívást) Javasoljuk, hogy a kapcsolóval kapcsolja be a fűtőventilátort alacsony vagy maximális fordulatszámon.
A hátsó ablak párásodásának gyors megszüntetéséhez, valamint a jégtől és hótól való megszabaduláshoz kapcsolja be az üvegfűtés kapcsolóját.
Ha hosszabb ideig nem használja a klímaberendezést, hetente egyszer rövid időre be kell kapcsolni járó motor mellett, hogy helyreállítsa a kenőréteget a kompresszor alkatrészein és a tömítéseken.
Látogatói megjegyzések